Александр Ушаков

Чего на самом деле боятся владельцы вариаторов? «Вариатор? Ни за что!» — это чуть ли не первая фраза, которую слышишь от бывалых автолюбителей. У кого-то был печальный опыт, кто-то наслушался страшилок на форумах, а кто-то просто боится слова «ремонт» на 300 тысяч. Но правда в том, что вариатор сам по себе не враг. Он вполне надёжен — если знать, как с ним обращаться. Мы собрали три самых распространённых и опасных ошибки, которые реально убивают даже самые живучие CVT. Они простые, банальные, но именно они превращают поездку в эвакуаторный квест. И всё это можно избежать. Что делают почти все: завели утром двигатель, включили «D» и поехали, как на боевом “паркетнике” в стиле «тапка в пол» — особенно зимой. Почему это страшно: Что нужно делать: Зимой резкий старт = весной счёт на 150–200 тысяч. Проверено не раз. Что говорит продавец: «Это ж вариатор, масло на весь срок службы». Что говорит мастер из сервиса: «Клиент вчера ушёл с заменой всей коробки. Не менял масло». А правда вот в чё