Свернуть поиск
Фильтр
поделился публикацией
Куда смотрит пружина и где должен быть датчик: правила установки термостата, чтобы работал годами, а не день-два
Термостат – это небольшой клапан в системе охлаждения, который регулирует поток антифриза между двигателем и радиатором. Устанавливается он почти всегда в корпусе, расположенном у выхода из головки блока цилиндров (рядом с верхним патрубком радиатора, иногда внизу, у водяного насоса), но принцип расположения один: он стоит на пути горячей жидкости от двигателя к радиатору. Пока мотор холодный, термостат закрыт: жидкость греется, циркулируя только по малому кругу. Как только температура достигает рабочей (обычно 80–95°C), внутри термостата расширяется восковой элемент, давит на пружину и клапан постепенно открывается, пуская антифриз через радиатор. Очень редко, тем не менее, термостат выходит из строя и его приходится менять. Казалось бы, ничего сложного: вынул старый, поставил новый. Но именно здесь многие допускают ошибку, забывая посмотреть куда смотрит пружина и где должен быть датчик при установке нового клапана. Эта оплошность и невнимательность потом выливается в перегрев, долг
Показать еще
2 комментария
5 раз поделились
112 классов
- Класс
поделился публикацией
Куда смотрит пружина и где должен быть датчик: правила установки термостата, чтобы работал годами, а не день-два
Термостат – это небольшой клапан в системе охлаждения, который регулирует поток антифриза между двигателем и радиатором. Устанавливается он почти всегда в корпусе, расположенном у выхода из головки блока цилиндров (рядом с верхним патрубком радиатора, иногда внизу, у водяного насоса), но принцип расположения один: он стоит на пути горячей жидкости от двигателя к радиатору. Пока мотор холодный, термостат закрыт: жидкость греется, циркулируя только по малому кругу. Как только температура достигает рабочей (обычно 80–95°C), внутри термостата расширяется восковой элемент, давит на пружину и клапан постепенно открывается, пуская антифриз через радиатор. Очень редко, тем не менее, термостат выходит из строя и его приходится менять. Казалось бы, ничего сложного: вынул старый, поставил новый. Но именно здесь многие допускают ошибку, забывая посмотреть куда смотрит пружина и где должен быть датчик при установке нового клапана. Эта оплошность и невнимательность потом выливается в перегрев, долг
Показать еще
2 комментария
5 раз поделились
112 классов
- Класс
Поделился темой
- Класс
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту
264
- иван лучининекб
- Михаил ФирулевЕкатеринбург
- Вера Каргаполоварп. Бисерть (Нижнесергинский район)
- ALEKSEI Sinichkin RUSSIAЕкатеринбург
9
- Собакологика. Записки заводчика5977 подписчиков
- Поздравления с днём рождения бесплатно278370 подписчиков
- Бывших пограничников не бывает!!!62540 подписчиков
- Собакологика с Катериной Тихоновой48631 подписчик
- Чурилова Ирина Лайф150250 подписчиков
Правая колонка