Павел Фурсов

Огромная страна занимала пространства от пустынь Средней Азии до северной тундры, от заболоченных лесов Белоруссии до горных районов Кавказа и Сибири. Во многих местах не было нормальных дорог, а иногда отсутствовали даже направления движения, и добраться туда на обычном автомобиле не получалось. Именно в таких местах работали геологи, нефтяники, строители линий электропередач и военные подразделения, которым требовалась техника, способная доставить людей, оборудование и грузы туда, где колёсный транспорт бессилен. После Второй мировой войны вооружённые силы активно перевооружались, артиллерийские системы становились тяжелее, появлялись новые радиолокационные комплексы, инженерное оборудование и буксируемые установки. Старые тягачи переставали справляться с возросшими нагрузками, и военным потребовалась машина с высокой проходимостью, хорошей грузоподъёмностью и способностью уверенно работать в сложных условиях. Разработку перспективного тягача начали в специальном конструкторском бюро