Рудольф Костюков

Есть такие места нашей страны, которые хочется посещать снова и снова. Места, вызывающие дрожь по коже и трепет в сердце. Одно из них – Мамаев Курган. В Волгограде мы были проездом. Причём дважды. Первый раз два года назад по пути в Дагестан, второй раз этим летом, двигаясь к курортам Краснодарского края. Мы ехали семьёй на машине, и удобной точкой для ночлега был г. Волгоград. Конечно, в каждом городе есть места, которые стоит посмотреть, но есть особенные, знаковые, культовые места, мимо которых ни в коем случае нельзя приезжать, да и не получится. В Волгограде, к примеру, Родину-Мать видно из разных точек города. Все дороги и зов генетической памяти обязательно и непреодолимо ведут к месту Сталинградской битвы, вечному огню и памятнику самого великого сражения в истории нашей страны. Так, мы дважды приезжали к Мамаеву Кургану и Родине Матери, чтобы не просто погулять, но ещё посмотреть этот внушительный, впечатляющий мемориальный комплекс, рассказать детям о Великой Отечественной в

В истории Великой Отечественной войны есть имена, которые стали символом несгибаемой воли, мастерства и отваги. Среди них — имя Ивана Никитовича Кожедуба, лучшего аса-истребителя стран антигитлеровской коалиции. На его счету 64 сбитых самолёта противника, и он ни разу не был сбит сам. Его жизнь — это путь от сына крестьянина-бедняка до Маршала авиации. Дорога в небо Иван Кожедуб родился 8 июня 1920 года в селе Ображиевка Черниговской губернии (ныне Сумская область Украины) в крестьянской семье. С детства он мечтал о небе, и эта мечта привела его в 1940 году в Шосткинский аэроклуб, а затем в Чугуевскую военную авиационную школу лётчиков, которую он окончил в звании сержанта. Война застала его в должности инструктора. Долгие и мучительные месяцы он провёл в тылу, обучая других пилотов, отчаянно рвался на фронт. Его просьбы были удовлетворены лишь в ноябре 1942 года, когда он был зачислен в 240-й истребительный авиационный полк на Воронежский фронт. Боевое крещение и путь к мастер