Антон Марченко

СССР на пике своего могущества производил всю возможную номенклатуру военной техники и активно поставлял ее на экспорт в дружественные страны. Найти среди продукции советского ВПК какие-то серийные образцы, которые никогда до 1991 года не поставлялись за рубеж, очень сложно, но все же можно. На эту тему у меня вышли ранее две статьи (часть 1 и часть 2), положительно оцененные читателями, поэтому я решил поднапрячься и подготовить третью. Как и ранее, в мой список «невыездных» попадает только серийная техника, не относящаяся к РВСН и стратегической авиации. Первый серийный палубный вертолет в истории ВМФ СССР. Ка-15 имел максимальную взлетную массу чуть менее 1,5 тонны и минимально возможными габаритами. Они были обусловлены отсутствием штатных вертолетных площадок на имевшихся у советского ВМФ на тот момент кораблях. Импровизированные же площадки были совсем небольшими. Поскольку грузоподъемность вертолета составляла всего 346 кг, да и внутренние объемы были более чем скромные, проти

Когда заходит речь о холодной войне или Великой Отечественной, мы часто вспоминаем танки и стрелковое оружие. Но была у Советского Союза одна «фишка», которая заставляла врагов (будь то гитлеровская Германия или блок НАТО) не просто уважать нас, а откровенно бояться. Эта фишка авиация. Причем боялись наши самолеты не только за техническое превосходство. Их боялись за наглость, живучесть и те нестандартные решения, которые превращали летчиков в настоящих асов, а железо в легенду. Сегодня вспомним несколько культовых машин, которые знали в лицо (точнее, в силуэт) от Берлина до Вашингтона. Ну и, конечно, добавим немного юмора, ведь без него в авиации никуда. 1. Ил-2: «Бетонный бомбардировщик», который не хотели подбивать Начнем с главного «ужастика» для Вермахта. Если спросить немецкого ветерана, чего он боялся больше всего, он, поколебавшись между голодом и русским морозом, скорее всего, вспомнит низкое, тяжелое гудение и свист падающих бомб. Это шел Ил-2 . Немцы дали ему множество

Когда говорят о хорошей профессии в Российской империи, важно помнить: тогда всё работало не совсем так, как сейчас. Престиж зависел не только от денег. Для человека XIX века было важно, какой у него чин, служит ли он государю, может ли получить дворянство, имеет ли доступ в высшее общество и как на него смотрят в официальной и светской среде. В империи можно было хорошо зарабатывать, но всё равно стоять ниже человека с высоким государственным чином. И наоборот: можно было иметь не самые огромные доходы, но пользоваться большим уважением благодаря службе, образованию и положению. Именно поэтому разговор о престижных профессиях в Российской империи почти всегда упирается в одну ключевую вещь — Табель о рангах. Табель о рангах ввёл Пётр I в 1722 году. Это была система, которая делила государственную службу на 14 классов. Она существовала в трёх больших ветвях: военная, гражданская и придворная служба. Логика была простой: чем выше класс, тем выше положение человека в государстве и общес

Во время Второй мировой войны пистолеты-пулемёты стали одним из главных видов оружия ближнего боя. Две модели особенно часто сравнивают: немецкий MP-40 и советский ППС (ППС-43). Оба оружия создавались для массового производства и ближнего боя, но подходы к конструкции, технологии и боевому применению у них были разными. MP-40 появился раньше и стал одним из символов немецкой армии. ППС, наоборот, был разработан уже в ходе войны как максимально простой и дешевый пистолет-пулемёт для фронта и блокадного Ленинграда. Именно поэтому сравнение этих образцов показывает разницу между немецкой и советской школой военного производства. MP-40 разработала немецкая фирма Erma. Конструктором был Генрих Фольмер. Оружие стало развитием более раннего MP-38 и поступило в войска в 1940 году. Его создавали как компактное оружие для экипажей бронетехники, десантников и командиров. Советский ППС-43 разработал инженер Алексей Судаев в 1942–1943 годах. Он появился после того, как стало ясно, что массовый ППШ-

Историк В. О. Ключевский называл это загадкой. Да, Киев перестал быть великокняжеским ещё до Бату-хана, при Андрее Боголюбском, который перенёс великое княжение во Владимир. Но почему именно Москве удалось возвыситься над остальными княжествами? Ключевский объяснял феномен возвышения Москвы особенностями поведения московских князей: они вырабатывали своеобразную политику, с первых шагов начинали действовать "не по обычаю", не задумывались над политическими преданиями и приличиями, а также внимательно высматривали, что “лежит плохо”, и прибирали это к рукам. Они заселяют Москву промышленными и рабочими людьми, которых перезывают к себе из чужих княжеств, толпами покупают в Орде пленников и на льготных условиях сажают тех и других на своих московских пустошах, строят деревни, села, слободы. “Первые московские князья выступают смелыми хищниками…” Какими же смелыми, «хищническими», как пишет В. О. Ключевский, действиями прирастало Московское княжество? В 1300 году московский князь Д