владимир попов

Мантуров сменил главу корпорации «Туполев» на следующий день псле того, как СМИ показали его встречу с Путиным. Там он бодро рассказывал о достижениях, например о том, что по числу космических запусков Россия догнала Новую Зеландию, хотя еще 11 лет назад она была первой. Шел разговор и о производствен отечественных самолетов. Мантуров и Чемезов ужде четыре года постоянно врут , обещают, переносят сроки. А недавно выяснилось, что распиаренный МС-21 оказался нет тем, чем о нем думали раньше, а с Ту-214 вообще происходят какие-то странности, и неизвестно, пойдет ли онвообще когда-нибудь в серию. По слухам, разговор в кабинете Путина был не то, что жестким, но довольно прямолинейным. Путин задавал конкретные вопросы, просил назвать конкретные даты начала выпуска самолетов. Мантуров, если он честный челвоек, должен был сказать, что за последние тридцать лет российское авиастроение (в том числе под его и Чемезова руководством) доведено до такого дикого состояния, что быстро навести порядок

Михаил Делягин в январском эфире 2025 года обнажил системный разлад между риторикой власти и реальной политикой — от целенаправленного завоза мигрантов до автономии ЦБ и коллапса реального сектора. Его вывод шокирует: страной управляют не те, кого называют руководителями, а те, кто контролирует потоки денег, мигрантов и административный ресурс. Если бы российская политика была спектаклем, то главные роли в нём давно играли не на сцене, а за кулисами. Об этом с редкой откровенностью заявил в последнем радиоэфире 2025 года депутат Госдумы, доктор экономических наук Михаил Делягин. Его выступление — не просто экономический комментарий, а жёсткая диагностика раскола внутри самой системы власти: между тем, что говорит президент, и тем, что делают бюрократические структуры; между декларируемой заботой о нации и практикой её планомерной замены. И ключевым инструментом этой подмены, по словам Делягина, стала миграционная политика, превратившаяся из демографического ответа в геополитическое о