Нина Иванова

Он появился в деревне ранней весной, когда снег ещё не сошёл до конца, а грязь тянулась за сапогами, будто не хотела отпускать. Высокий, плечистый, в поношенной рубахе и с таким спокойным взглядом, что люди сначала даже не поняли — беда он или спасение. Звали его Иван. В деревне тогда мужчин почти не осталось. Война прошлась по судьбам тяжёлым сапогом: кого забрала навсегда, кого искалечила, кого

АМО-Ф-15 — лёгкий грузовик, созданный на базе итальянского Fiat 15Ter на заводе АМО в Москве в Советском Союзе в середине 1920-х годов. Это был первый советский грузовик, выпущенный серийно: в период с 1924 по 1931 год было произведено более 6000 экземпляров. На базе этого автомобиля были созданы различные модели: бортовые грузовики, омнибусы, пожарные машины, машины скорой помощи и бронированные версии для военных. Производство грузовика по лицензии должно было начаться вскоре после Октябрьской революции в 1917 году. Из-за событий Первой мировой войны компании AMO пришлось ограничиться сборкой компонентов, закупленных у Fiat. Независимое серийное производство AMO-F-15, который был копией Fiat F-15, началось только в 1924 году. За время производства в конструкцию автомобиля были внесены различные изменения. В период с 1925 по 1926 год изменилась форма радиатора, а с 1927 года появилась новая форма крыльев и неподвижный козырёк. В 1928 году впервые были установлены электрическая система

Вот так вот собираешь, собираешь модели грузовиков от именитых производителей, таких как «Start Scale Model», платишь за них приличные четырёхзначные суммы, а, оказывается, собираешь игрушки. Приветствую вас уважаемые читатели и добро пожаловать на канал «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта. Именно такой вывод можно сделать, опираясь на ответы представителя костромского издательства «MODIMIO Collections». В сегодняшней статье вы увидите первые фотографии новой масштабной модели журнала «Легендарные грузовики СССР», увидите первые экспериментальный РАФ-2203 от «EVR», а так же поговорим о журнальных масштабных моделях, и почему «Start Scale Models» стал производителем игрушек. Будущий красавец Последние пару лет Илья «EVR» занимается созданием идеальной масштабной модели микроавтобуса РАФ-2203. Выполненная в 43-м масштабе модель будет выпущена в рамках десятого проекта, который ста

Представляю Вашему вниманию модели автомобилей КрАЗ-255Б, который собрал моделист Юрий Якуб. Модели изготовлены в железнодорожном масштабе 1:87 (типоразмер Н0). Автомобиль КрАЗ-255Б собран из КИТа от Михаил Пермь. Дополнительно установлены: "усы" из жесткой латуни диаметром 0,3 мм, стекла в фары от "SIN models", дворники и зеркала заднего вида от мастерской "ARtModel". Надписи выполнены с помощью декалей от "KOLTmodels 1/87" и "Декали для железнодорожных моделей". Модель лесовоза КрАЗ-255Л1. "Рога", куда лес укладывается, не вклеены, а на шарнирах... Вращаются. И еще несколько КрАЗов напоследок. Спасибо за внимание! Канал "ПАНТОГРАФ". Информация и фото Юрий Якуб. Наша группа в ВК: ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки Другие материалы канала:

Давно у нас на канале по теме железнодорожного моделизма не было информации о новых моделях, изготовленных Юрием Якубом. Представляю Вашему вниманию модели автобусов ПАЗ-672М, изготовленные в масштабе 1:87 (Н0). Стекла фар от Ивана Семенова, государственные номера выполнены при помощи декалей от мастерской "Декали для железнодорожных моделей". Модели автобусов изготовлены в разных окрасочных вариантах, включая и привычный оранжевый. Модели имеют упрощенный салон, а в ряде из них в салоне посажены фигурки пассажиров, а за баранкой находится водитель. Фигурки китайского производства, приобретенные на Али Экспрессе. Канал "ПАНТОГРАФ". Информация и фото Юрий Якуб. Наша группа в ВК: ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки Другие материалы канала:

Здравствуйте, друзья и гости канала! Недавно ко мне в руки на время попал настоящий фолиант - каталог масштабных советских моделей 1:43 AVTO-SSSR, 1981 года. Вещь редкая и особо ценная в узких кругах коллекционеров! В общем доступе в интернете (кроме обложки) я его не встречал, однако, всегда было любопытно заглянуть в него. Каталог я отсканировал, чтобы подарить ему цифровое бессмертие и поделиться им с Вами в этой публикации! Такой каталог был ориентирован на экспорт (под эгидой В/О «Запчасть-экспорт»), поэтому не удивляйтесь переводу мини-описаний моделей на несколько языков. Честно, не знал, что были в реализации Руссо-Балты С24/40 «Торпедо» (А22) без тента, который чаще всего ломался при неаккуратном обращении с моделью. Москвич-403 (А7). Москвич-408 (А1). Москвич-426 (А3) и Москвич-433 (А5). Москвич-412 (А2). Москвич-427 (А4) и Москвич-434 (А6). Москвич-412 (А2) Такси и Москвич-412 (А8) ГАИ СССР. Москвич-412 (А2) Медпомощь и Москвич-427 (А4) Аэрофлот. Москвич-412 (А2) Ралли и М