Григорий Терещенков

Приветствую, коллеги-автолюбители! Сегодня мы отправимся в путешествие по лабиринтам забытых чертежей и прототипов, которые могли бы изменить лицо советского автопрома. Представьте: параллельная реальность, где Волга конкурирует с Mercedes, а УАЗ покоряет Dakar. Но история не терпит сослагательного наклонения. Давайте разберемся, какие проекты так и остались мечтами, и почему. В 1986 году, когда мир восхищался Mercedes W124, в СССР задумали создать автомобиль, способный бросить вызов западным люксовым седанам. ГАЗ 3105 — пятиметровый гигант с полным приводом, 3.4-литровым V8 (170 л.с.) и независимой подвеской. Инженеры внедрили пневмоблокировку дифференциала — технологию, которую Audi популяризировала лишь в 90-х. Но судьба сыграла злую шутку. В 1992 году, когда Волга 3105 наконец вышла в мелкую серию, страна уже дышала рыночной экономикой. Цена сопоставимая с BMW 5 серии отпугнула даже самых патриотичных покупателей. Завод сконцентрировался на «Газели» — коммерческом хите, который кор