Григорий Голубчиков

Почти каждый водитель хоть раз слышал этот короткий вдох или выдох при откручивании крышки топливного бака. На заправке это заметно особенно. Долгое время я сам не обращал внимания, пока однажды звук не стал повторяться всё чаще. Сначала понаблюдал, потом стало ясно: сам по себе он не уйдёт. Пришлось разбираться и лечить. «Пшик» появляется в момент выравнивания давления в баке. Внутри мог образоваться вакуум или, наоборот, избыточное давление. В идеальном мире система вентиляции бака не допускает серьёзных перепадов, пары топлива улавливаются и утилизируются, воздух заходит по мере расхода бензина. Когда в контуре что‑то мешает нормальному воздухообмену, разница по давлению копится, а вы слышите её разряд. Небольшое шипение эпизодически может быть нормой. Постоянный сильный «пшик», особенно после коротких поездок и в прохладную погоду, уже повод проверить систему улавливания паров топлива. Современная система EVAP улавливает пары бензина и не выпускает их в атмосферу. В контуре несколь

Здравствуйте, уважаемые читатели! Дорогие читатели, если есть возможность поддержите нас донатом, для развитие канала! Одним из важнейших факторов долговечности и надёжности работы двигателя автомобиля является качество используемого моторного масла. Оно играет решающую роль в обеспечении эффективной смазки движущихся частей мотора, снижая износ и поддерживая производительность на высоком уровне. К сожалению, рынок заполнен огромным количеством предложений, среди которых попадаются фальсификаты, негативно влияющие на работу двигателя и сокращающие срок службы автомобиля. Покупатели хотят приобрести качественный продукт, но сталкиваются с проблемой выбора среди множества брендов и ценовых категорий. Одни предпочитают недорогие масла отечественного производства, другие выбирают премиальные зарубежные бренды, рассчитывая на лучшие характеристики и долговечность. Между тем, цена не всегда отражает подлинность продукта: дорогостоящее масло известного бренда может оказаться фальшивым, уступ

Гадюка — самая распространенная ядовитая змея средней полосы. Она обитает и в поле, и в лесу и даже на дачных участках. Как не стать жертвой её укуса? Рассказываем в этой памятке. Хорошая новость: большую часть года змеям на вас абсолютно фиолетово. Зимой стать жертвой гадюки не получится при всём желании: змеи выходят из спячки, когда воздух прогревается хотя бы до +15°С. Но это не значит, что с пробуждением гады начнут кусать всех направо и налево. Весной чешуйчатые вялые и малоактивные: рептилии прогреваются на солнышке и отходят от анабиоза, в котором они пробыли полгода! В конце весны-начале лета шанс нарваться на гадюку увеличивается. Змеи уже прогрелись и собираются в большие брачные клубки. Но на человека рептилии мало обращают внимания — на уме у них одна любовь! Потому особо опасный сезон: середина лета-конец осени. В тёплое время змеи активны, а с приходом первых холодов гадюки собираются в кучи, чтобы уйти на зимовку. Увы, этот пункт вас расстроит больше всего: водятся реп

Он тихо трудится в недрах вашего двигателя, пока однажды не решит устроить дорогостоящий салют из погнутых клапанов. Знакомьтесь, ремень ГРМ. Приветствую всех, кто предпочитает тратить деньги на бензин и путешествия, а не на капитальный ремонт двигателя! Сегодня мы поговорим об одной из самых маленьких, но самых коварных деталей в машине — ремне газораспределительного механизма (ГРМ).