Василий Иванович Печкуров

Госдума приняла в третьем чтении поправки в Кодекс об административных правонарушениях, которые позволяют выдворять из России иностранных граждан и лиц без гражданства за дискриминацию, нарушение отдельных прав человека и неповиновение законным требованиям сотрудников пограничных органов. Соответствующий документ 21 июля опубликован на портале обеспечения законодательной деятельности. Об этом сообщают "Известия". Как уточняется на сайте Госдумы, благодаря поправкам количество статей КоАП, предусматривающих выдворение из страны, вырастет более чем вдвое и достигнет 45. "Если мигрант не подчиняется работникам полиции или на границе начинает выяснять отношения с пограничником, этого достаточно для того, чтобы мигрант был выдворен", – заявил председатель нижней палаты парламента Вячеслав Володин. За нарушение равенства прав и свобод человека вне зависимости от пола, расы, национальности, языка, происхождения, имущественного и должностного положения, места жительства, отношения к религии

Если бы во главе СССР в 80-е годы оказались другие люди, то вполне возможно, даже почти наверняка, они бы захотели довести войну в Афганистане до её логического, победного завершения. А для этого понадобилась специальная боевая техника – горные танки, которые, кстати, уже разрабатывались в СССР. Что они из себя представляли, разберёмся ниже. Опыт боевых действий в Афганистане в 1980-е годы наглядно продемонстрировал ограниченность применения классических основных боевых танков в горной местности. Танки Т-62 и Т-72, созданные для масштабных танковых сражений на равнинах Европы, сталкивались с серьезными проблемами: ограниченные углы возвышения орудий не позволяли эффективно поражать цели на склонах гор, а уязвимость от гранатометчиков, атакующих с высот, требовала принципиально новых решений. Военным была нужна машина на танковом шасси, оптимизированная для борьбы с иррегулярными формированиями. Она должна была обладать высоким уровнем защиты, многоканальным вооружением и способностью

Часто возникает мысль – что-то давненько ничего нового не слышно про новые проекты в мировом авиастроении. Кажется, что все производители зациклились на беспилотниках и электросамолётах. А мировые авиагиганты продолжают штамповать сотнями вполне себе традиционные авиалайнеры. Например, Airbus, по данным отраслевых источников, поставил внутреннюю цель передать заказчикам около 900 самолётов в 2026 году. Они подсчитали и потирают руки – из-за ожидаемого двукратного роста пассажиропотока к 2045 году авиакомпаниям потребуется более 42 тыс. новых самолётов. Но всё же ростки нестандартного подхода пробиваются в большую авиацию. Ровно десять лет назад в «Аргументах недели» была опубликована статья «У кого и где появится самолёт будущего». Сейчас уже ясно – у американцев и в США. Но с русскими корнями! Первый проект – американская компания JetZero представила обновлённую конфигурацию демонстратора самолёта по схеме «смешанное крыло-фюзеляж» (BWB), машина создаётся по аэродинамической схеме ble

Не так давно в США разрабатывалась авиационно-космическая система воздушного старта Stratolaunch. Система была достаточно серьёзно проработана, более того 2017 году был представлен двухфюзеляжный самолёт-носитель. Тогда эта разработка произвела фурор. Однако мало кто знает, что ещё в 80-е годы в СССР совместно КБ Туполева и Антонова разработали нечто подобное. И о этой разработке речь пойдёт ниже. Накануне распада Советского Союза отечественная авиационная и космическая промышленность готовилась к реализации поистине грандиозных замыслов. Одним из самых амбициозных, но при этом менее реалистичных проектов того времени стала разработка воздушно-космического самолета Ту-674 «Апогей». Работы велись конструкторскими бюро Туполева и Антонова. Поскольку проект не был завершен, в открытых источниках сохранилось крайне мало информации о нем. Тем не менее, доподлинно известно, что создаваемая система задумывалась как сверхтяжелая и полностью многоразовая, способная совершить настоящий прорыв в

За неделю из Новосибирской области выехали 8 920 иностранных граждан. Такие данные привел замначальника регионального ГУ МВД Кирилл Травин на оперативном совещании в правительстве. За этот же период полиция выявила 124 нарушения миграционного законодательства, а 23 человека были принудительно депортированы. Проверки прошли на стройках, рынках и производственных базах. В ведомстве отметили, что недельный отток иностранцев — в пределах нормы, так как миграционный оборот региона обычно составляет 7–10 тысяч человек. За нарушения грозят штрафы и депортация с запретом на въезд. Ранее «СибМедиа» писало, что в Новосибирске сотрудники СК, полиции и управления по миграции провели рейд в торговом центре «Юпитер» и расположенном там фитнес-клубе.

В начале семидесятых годов в Советском Союзе построили опытный образец самолёта-амфибии необычной схемы, предназначенный для отработки концепции аппарата с вертикальным взлётом и посадкой и возможностью полёта с использованием экранного эффекта. Машина, получившая обозначение ВВА-14 (вертикально-взлетающая амфибия), должна была демонстрировать особые взлётно-посадочные и эксплуатационные характеристики, позволяющие решать широкий круг практических задач Во второй половине пятидесятых годов авиаконструктор Роберт Людвигович Бартини искал оптимальный вариант скоростного и грузоподъёмного транспорта для использования на межконтинентальных трассах. Расчёты показывали, что оптимальное сочетание характеристик будет иметь экраноплан или схожий с ним самолёт с возможностью вертикального взлёта и посадки. Для отработки концепции в 1962-1963 годах построили опытный гидросамолёт МВА-62, способный совершать свободный полёт или двигаться над поверхностью воды с использованием экранного эффекта. Усп