
Левая колонка
Фильтр
поделился публикацией
ГАЗ-63 - один из лучших советских грузовиков, который до сих пор используется во многих странах
Производство грузовиков в СССР после 1945-го года придерживалось одной стратегии. Не секрет, что советские «Полуторки» и «ЗИС-5» при всех своих положительных качествах явно не выдерживали нагрузки при доставке припасов и личного состава на передовую. Часто на грани возможностей техники. Машины должны быть надежными, неприхотливыми и обязательно вездеходы. Новый ГАЗ-63 должен был стать упрощенной, упрощенной, более дешевой в производстве и эксплуатации копией легендарного полноприводного «Студера». Быть меньше по размерам, но сохранить маневренность, свойственные среднетоннажным грузовикам. Кстати, разрабатывать машину начали еще в 1939 г, уже тогда руководству РККА требовался полноприводный грузовик. Затем, с началом событий 1941-1945-го, работы по ГАЗ-63 несколько замедлились и полноценно возобновились на Горьковском автозаводе только в 1943 г. Конструкторы буквально учились на ходу на всех доступных в то время иностранных моделях, конечно, в первую очередь на Studebaker US6 и Chevrol
Показать еще
388 комментариев
276 раз поделились
11K классов
- Класс
Поделился заметкой
01:59
10 комментариев
15 раз поделились
97 классов
Поделился темой
- Класс
Поделился темой
00:28
vkvideo.ru
0 комментариев
3 раза поделились
8 классов
- Класс
Поделился темой
Поделился темой
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту
119
- Евгений МорозГомель
- ТАТЬЯНА АНУФРИЕВАг. Котельнич (Котельничский район)
- Катерина КлассенBitterfeld
- Andrej BrottШтутгарт
236
- Телеканал ТНТ4109124 подписчика
- Сортировка Болтомания1046 подписчиков
- Новости Коми9980 подписчиков
- Замечательная Республика Коми830 подписчиков
- Рынок Авто Техника74546 подписчиков

