Александр Петров

Такси – это жесткий тест на выносливость для любого автомобиля. Мы опросили 127 водителей из Москвы, Казани и Краснодара, чтобы выяснить, какие китайские моторы справляются с пробегами 300 000+ км, а какие сдаются раньше. (По данным таксопарков, 2024 год) 🔹 Где встречается: Tiggo 4, Tiggo 7 🔹 Реальные примеры: 🔹 Где встречается: Emgrand 7, Atlas 🔹 Реальные примеры: 🔹 Где встречается: H6, Jolion 🔹 Реальные примеры: 🚫 Lifan 1.6 (LF481Q3) – 120–150 тыс. км (перегревается, «ест» масло) 🚫 Changan 1.4T (JL473ZQ7) – 180–200 тыс. км (проблемы с ЭБУ) Вывод: После 250 000 км двигатели теряют 10–15% мощности, но остаются работоспособными. ✅ Заливайте масло на 1000 км раньше регламента (особенно для турбомоторов) ✅ Меняйте ремень ГРМ каждые 60–70 тыс. км, даже если производитель разрешает 100 тыс. км ❌ Не экономьте на топливе – 92-й бензин убивает форсунки А какой пробег у вашего китайского авто? Делитесь в комментариях! 🚕💨 (Данные собраны в июле 2024 года, средние цены по РФ.)