Владимир Темников

Что связывает сверхзвуковой бомбардировщик Ту-22 с перехватчиком МиГ-25? Как Вы уже догадались из названия статьи – это наш русский спирт! Как это возможно? И почему эти самолеты являются уникальными «спиртовозами», произведенными в СССР? Давайте разбираться вместе. Ту-22, поступивший на вооружение ВВС СССР в 1962 году, стал первым советским сверхзвуковым бомбардировщиком. Этот советский дальний тяжёлый сверхзвуковой самолёт конструкции КБ Туполева, строился серийно с 1959 по 1969 год в вариантах бомбардировщика, ракетоносца, разведчика и постановщика помех. И… получил в США прозвище «спиртовоз» (в англоязычной транскрипции – booze carrier) из-за особенностей его системы кондиционирования. Причиной этому стало использование спирта в системе охлаждения радиоэлектронного оборудования самолета. Особенность системы кондиционирования Ту-22 заключалась в применении спиртосодержащей жидкости в качестве хладагента. Этот состав включал 40% этилового спирта и 60% дистиллированной воды, что делал