
Левая колонка
Фильтр
поделился публикацией
Польские «Жуки» и «Нюси»: как фургоны из ПНР покорили советские дороги
Сложно представить, но всего полвека назад улицы наших городов заполняли не иномарки, а совсем другие автомобили. Среди верных «Волг» и «Москвичей» сновали белые фургончики и микроавтобусы с непривычными названиями «Жук» и «Ныса». Для многих они стали первыми машинами скорой помощи, развозными фургонами «Хлеб» или почтовыми автомобилями. Их история началась в послевоенной Польше, которая, несмотря на все трудности, сумела создать свой собственный автопром. Эти неприхотливые труженики стали не просто техникой, а настоящим символом эпохи, связующей нитью между братскими странами социалистического лагеря. Рождение легенды: советские корни польских машин После Второй мировой войны Польша лежала в руинах, и задача индустриализации стояла как никогда остро. Стране были нужны не только пассажирские автомобили для чиновников, но и, что важнее, доступные грузовички и фургоны для восстановления экономики. Помощь пришла с Востока. По политическим и экономическим соображениям Польская Народная Рес
Показать еще
43 комментария
43 раза поделились
2.1K классов
- Класс
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту
50
20
- в/ч 54217 г Каменка Пензенская обл.1922 подписчика
- Визуальная столовая / Оптика быта794 подписчика
- Бандеролька8987 подписчиков
- Игорь Прокопенко76306 подписчиков
- Gorbunoff - все о машинах7495 подписчиков