
Левая колонка
Фильтр
Поделилась фотографией
- Класс
поделилась публикацией
Почему ВАЗ изначально строили итальянцы и что Fiat потребовал взамен, о чём не принято говорить
Первая попытка советско-итальянских отношений случилась ещё в 1956 году, тогда Fiat предложил Москве наладить в СССР лицензионное производство своей малолитражки Fiat 600. Совет Министров даже выпустил распоряжение закупить несколько экземпляров и изучить вопрос покупки лицензии. Но тогда в советском Горьковском совнархозе идею зарубили, посчитав предложение "неприемлемым и даже оскорбительным". Однако кузов маленького итальянца произвёл такое впечатление на инженеров НАМИ, что именно его форму и конструкцию взяли за основу при создании первого Запорожца ЗАЗ-965. Того самого "горбатого". Так что связь Fiat с советским автопромом началась задолго до "копейки". А корни самой вазовской сделки уходят и вовсе в нефтяной бизнес. В 1958 году глава итальянского нефтегазового концерна ENI Энрико Маттеи прилетел в Москву договариваться о закупках поволжской нефти. Он хотел одного, избавить Италию от зависимости от BP, Exxon, Shell и прочих нефтяных гигантов, которых сам же окрестил "семью сёст
Показать еще
311 комментариев
70 раз поделились
488 классов
- Класс
Поделилась темой
7 комментариев
7 раз поделились
64 класса
- Класс
Поделилась темой
5 комментариев
3 раза поделились
12 классов
- Класс
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту

