Лев ЗЯБЛИЦЕВ

11 января 1962 года взорвалась советская подводная лодка Б-37, находившаяся в гавани военного порта Полярный. Б-37 стояла у пирса в Екатерининской гавани базы посёлка Полярный, а её экипаж с утра проводил плановый осмотр технических средств, при этом переборочные люки во всех отсеках были открыты. Рядом была пришвартована ещё одна подводная лодка — С-350, накануне прибывшая с завода после ремонта. На подводной лодке Б-37 возник пожар, который привёл к детонации всех торпед, либо первоначально взорвалась одна из торпед, от которой сдетонировал весь оставшийся боезапас. В результате взрыва два носовых отсека субмарины были полностью уничтожены. Взрыв 11 торпед оказался такой силы, что погибли не только 59 из 70 членов экипажа Б-37, но и десятки подводников с находившейся рядом подлодки С-350, а также несколько человек из состава береговой базы. Из всей команды Б-37 выжить удалось лишь тринадцати морякам.  Правительственная комиссия так и не сумела определить причину взрыва. 

Предисловие. Об авторе этой статьи. Александр Алиевич Акаев окончил ЛВВМИУ им. Ленина в1974 году. Начал службу на ТОФ в Магаданской ОБПЛ. Там прослужил до 1985 года (от КМГ ПЛ до помощника ЗКБ по ЭМЧ). За 11 лет службы на подводных лодках приобрёл огромный опыт. О его профессионализме говорит этот факт: за 7 - 8 мин (при нормативе без хода 15 мин - "отлично") он удифферентовал подводную лодку "С-176" в бухте Нагаева после ремонта в 1984 году на первом пробном погружении. В 1991 году уволился в запас. Владивосток. 51й УОПП. Кто служил на ТОФе, тот знает, что здесь находится. Фото из интернета. ... ОКАЗАВШИСЬ ВДРУГ в казарме учебного отряда подводного плавания, молодой человек начинал понимать, что решать свои бытовые вопросы не так уж просто. Но в тот момент он даже не представлял, как те же самые вопросы