Роман Щекурин

Стёкла автомобиля — это не просто прозрачные куски пластика или стекла. Это ваши глаза на дороге. Но, как и всё в машине, они не вечны. Лобовое стекло страдает от целого отряда врагов: Щётки стеклоочистителя. Эти ребята, конечно, спасают от дождя, но со временем их резинки изнашиваются и начинают работать как наждачка. Особенно если под них попадает песок или пыль. Скребок для льда. Зима, мороз, вы скребёте лёд, как археолог, ищущий сокровища. А стекло в это время тихо плачет, покрываясь микроцарапинами. Сухая тряпка. Протёрли стекло на заправке? Поздравляю, вы только что добавили пару новых "шрамов". Грязь на тряпке — идеальный абразив. Дорожная пыль. Камешки, песок, грязь — всё это летит в лобовое стекло на скорости 80 км/ч. Неудивительно, что оно сдаётся. Боковые стёкла тоже не в раю. Их главный враг — уплотнители в дверях. Со временем туда забивается пыль, песок, мелкие частицы. Каждый раз, когда вы опускаете или поднимаете стекло, эта "грязевая наждачка" оставляет свои автографы.

Стёкла автомобиля — это не просто прозрачные куски пластика или стекла. Это ваши глаза на дороге. Но, как и всё в машине, они не вечны. Лобовое стекло страдает от целого отряда врагов: Щётки стеклоочистителя. Эти ребята, конечно, спасают от дождя, но со временем их резинки изнашиваются и начинают работать как наждачка. Особенно если под них попадает песок или пыль. Скребок для льда. Зима, мороз, вы скребёте лёд, как археолог, ищущий сокровища. А стекло в это время тихо плачет, покрываясь микроцарапинами. Сухая тряпка. Протёрли стекло на заправке? Поздравляю, вы только что добавили пару новых "шрамов". Грязь на тряпке — идеальный абразив. Дорожная пыль. Камешки, песок, грязь — всё это летит в лобовое стекло на скорости 80 км/ч. Неудивительно, что оно сдаётся. Боковые стёкла тоже не в раю. Их главный враг — уплотнители в дверях. Со временем туда забивается пыль, песок, мелкие частицы. Каждый раз, когда вы опускаете или поднимаете стекло, эта "грязевая наждачка" оставляет свои автографы.