Сергей Скрипников

История земель семьи Цапков получила новое продолжение: кто будет работать на 8 тысячах гектаров пашни и получать с них доходы? История земель бывшей агроимперии семьи Цапков в Кущевском районе Краснодарского края спустя почти полтора десятилетия после разгрома знаменитой преступной группировки по-прежнему остается одной из самых запутанных и громких земельных саг Юга России. Новое решение Арбитражного суда Краснодарского края, о котором сообщил «Ъ-Кубань», фактически поставило точку в очередном этапе многолетнего спора вокруг тысяч гектаров плодородной кубанской пашни. Но вместе с тем породило новые вопросы: кто сегодня контролирует эти земли, почему вокруг них продолжаются судебные баталии и что будет дальше? Для Кущевского района земля — это не просто актив. Это основа экономики территории, один из главных источников доходов для сельхозпредприятий и пайщиков. Речь идет о массивах сельскохозяйственных угодий, которые до 2010–2011 годов находились под управлением компании «Артекс-Агро

Когда-то советские мотоциклы «Восход» были символом свободы, доступного транспорта и даже своеобразной роскоши для простого рабочего. Их гулкий двухтактный звук, неприхотливость и ремонтопригодность сделали их народными любимцами. Но с развалом СССР завод имени Дегтярёва (ЗиД) постепенно свернул производство, а последние «Восходы» сошли с конвейера в начале 2000-х. Казалось, эпоха этих мотоциклов безвозвратно ушла. Однако неожиданно интерес к возрождению легендарного бренда проявили китайские инвесторы. По данным источников, близких к азиатскому мотостроительному рынку, несколько крупных китайских компаний изучают возможность возобновления производства «Восходов». Но не в России, а в Казахстане – стране с более лояльной экономической политикой, дешёвой рабочей силой и выгодными условиями для экспорта в СНГ и Европу. Китайские предприниматели готовы вложить миллионы долларов в модернизацию старых моделей, адаптацию их под современные экологические нормы и даже создание новых версий – с