SKODA KAROQ шумоизоляция арок и подкрылок.

Тишина в салоне считается атрибутом престижа автомобиля
Сегодня работаем над обесшумливанием Шкода Кодиак, снижаем шум, гул автомобильной резины. Есть много разных вариантов шумоизоляции колесных арок. Самый распространённый вариант – это наружная сторона отделки. Жидкая защита. Обрабатываем арку специальным материалом на основе коррозийных средств. Для нанесения используется специальный пистолет, который распыляет жидкость Промкластер. После того как все высохнет образуется плотно демпфирующая поверхность, которая обладает свойствами шумоизоляции. Для усиления шумоизоляционного эффекта, звукоизолируем заводские локеры. Подкрылкам достаётся шумоблокатор Блокшот 7 мм толщиной. Время антикор и антишум обработки арок 4 часа.
#skodakaroq #skoda #karoq #skodaclub #newcar #carblogger #testdrive #wheatentestdrive #шкода #шкодакарок #шкодаклуб #тестдрайв #новаямашина #кроссовер #блогер #блогермосква #автошумоизоляция #автоблогер #зарулем #драйв #драйв2 #москва #машина #авто #премьера #настроение #лучшаяшумоизоляция #автодетейлинг #детейлинг #шумим #шумоизоляциякарок #шумоизоляция #обесшумка #антигравийнаобработка #антикорр #антикор #корозийка #противкоррозии #заантикорить #19тмп #тмп19 #детейлинг #авто #детейлингцентр