Иван Ульянкин

Сядемская настольгия

На фотографии конца 1940-х красивские девчонки, а справа Мария Даньшина. Фотография из личного архива Елены Плешешниковой (Лексашовой).

Мотоцикл в деревне

В нашем детстве в большой стране, которая называлась Советский Союз, не то что машина или мотоцикл, даже велосипед был роскошью!
Приезжая на лето к бабушке, я больше всего запомнил мотоциклы. Удивительно было то, что почти в каждом дворе были мотоциклы. Деревенские парни могли часами рассказывать о своих «железных конях». Многие из ребят могли сами починить практически любую поломку, при наличии запчастей. Мотоциклы использовали и для поездки в райцентр, на танцы в сельский клуб, к девчонкам в другую деревню, в магазин за покупками, на рыбалку, у кого была коляска, то и сено с дровами возили! У молодых парней мотоциклы были в основном без колясок. У более старших мужчин мотоциклы были с колясками. И жену можно было посадить и ребёнка с собой взять. Почему в деревнях не покупали автомобиль, а покупали мотоцикл? Всё просто, автомобиль считали городским видом транспорта, транспортом для асфальтовых дорог, у нас в селе всю жизнь была, только грунтовая дорога. Для сельских дорог мотоцикл подходил значительно лучше. Мотоцикл можно было почти всегда свободно купить в райцентре или областном городе, а чтобы купить автомобиль, нужно было стоять в очереди несколько лет. И ещё один немаловажный факт — это цена. Чтобы купить автомобиль, нужно было копить деньги не один год. А мотоциклы были намного дешевле.
Цены на мотоциклы в 80-е годы
Минск – 475 руб. Восход-3М - 540 руб
Иж-Планета-3 – 560 руб
Иж-Юпитер-3– 750 руб
Иж-Планета-5— 940 руб
Иж-Планета-Спорт— 1000 руб
Jawa 350– 1100 руб Cezet 350 – 980 руб
Урал – 1250 руб-1900 руб
Днепр – от 1400 руб.- 2000 руб