ЭТА Я 👊 И 01 51 ТШ

Советские автомобили - далеко не всегда “ведра с болтами”. Такое презрительное определение подходит в большей степени поздним моделям, созданным в эпоху кризиса. Основная масса машин из СССР - это транспорт своего времени со своими достоинствами и недостатками. Но встречались среди общей массы и настоящие жемчужины. О них вспомним. Москвич-408 Об этой модели редко пишут в современных статьях. Еще бы, ведь выпуск начался в 1964 и завершился в 1976 году. С тех пор многое изменилось и для большинства людей, интересующихся автомобильной тематикой, “четыреста восьмой” - не более чем устаревший советский автомобиль. А между прочим, в те годы модель считалась очень удачной. Мировое сообщество оценило автомобиль в 1964 на автосалоне в Лондоне. А главное - половина сошедших с конвейера экземпляров отправилась за границу. Причем, не только в соцлагерь, но и в капиталистические страны. Такие машины можно отличить по сдвоенным фарам, на внутреннем рынке оставались со стандартными - одна слева,