Светослав Добрый Солценос Раденец Макоши

Весна 1960 года. Над казахской степью на высоте в двадцать два километра проносится титановая стрела. Скорость — свыше 3000 км/ч, втрое быстрее звука. Внутри нет пилота — только автоматика, которая ведёт машину к цели по звёздам, как древний мореплаватель. Это межконтинентальная крылатая ракета «Буря». Через несколько недель её должны были поставить на боевое дежурство. Оружие, способное долететь до любой точки США и которое нечем было сбить. А потом пришёл приказ. Уничтожить прототипы. Засекретить документацию. Проект закрыть. Через четыре месяца после этого решения главный конструктор машины скончался от инфаркта на полигоне. Что стояло за этим разгромом одного из самых амбициозных проектов холодной войны — разберёмся по порядку. Начало 1950-х. У СССР и США уже есть ядерные бомбы чудовищной силы. Но есть и общая проблема: как доставить заряд до цели через океан. Тяжёлые бомбардировщики тех лет летели со скоростью обычного пассажирского самолёта. Путь через Атлантику или Северный пол