НАТАЛИЯ ГОЛОВАЧ (БАЛАНЧУК)

На подвеску оказывается большое давление, особенно, если машина преодолевает дорожные препятствия или часто перевозит груз. Потому неудивительно, что некоторые ее компоненты рано или поздно ломаются. И, как правило, пружина сломаться в самый неподходящий момент. А все из-за того, что далеко не каждый автолюбитель вовремя посещает ТО или может определить износ этой детали своевременно. Кто-то считает, что основная задача пружин – обеспечить комфорт при езде, но на самом деле их назначение – поддержка кузова в ровном положении. Правильная работа пружины возможна лишь в сочетании с исправным амортизатором. Потому очень важно, чтобы они подходили друг другу и не имели дефектов. Как только один элемент начинает сбоить, ухудшается работа второго. Чаще всего с проблемой сломанных пружин сталкиваются водители старых автомобилей, хотя и современные авто не застрахованы от такой неприятности. Первыми признаками износа являются мелкие повреждения или участки коррозии. Визуально опытный водитель