Александр Квиринг

Весна началась. И наконец-то можно начинать готовиться к сезону. В моем случае надо сделать важную вещь, и снова поставить на свой мотоцикл дуги. И поэтому сегодня поговорим о защите. То что двухколесный транспорт может упасть, это очевидно. И я даже говорю не про аварии, а про то, что мотоцикл падает иногда просто на ровном месте. Пережал передний тормоз при маневрировании, забыл выставить подножку, а подумал что выставил. И вот бам-с, лежит. Поэтому цель дуг - это во-первых, спасти ваши ноги, во-вторых, не попортить ваш мотоцикл. Такая защита может быть как заводской, так и установленной самостоятельно. На Рояле, например, дуги штатные. Кстати, по закону, такое внесение изменений в конструкцию может повлечь за собой сложность постановки на учёт. Эксплуатация транспортного средства с внесёнными изменениями в конструкцию - запрещена. Хотя на моей памяти вопросы при регистрации были только к дополнительной люстре. Так как я езжу на круизере, я покажу те дуги, которые у меня стояли. Н