Василий Илик

Двигатель перегревается, печка дует холодом, из бачка слышно бульканье, и каждая поездка может превратиться в риск капитального ремонта Двигатель греется, печка дует холодным воздухом, а из расширительного бачка слышно бульканье. Это воздушная пробка в системе охлаждения. Она не даёт антифризу нормально циркулировать, и мотор может перегреться прямо в пробке. Система охлаждения двигателя устроена как замкнутый круг. Жидкость бежит по патрубкам, забирает тепло от мотора и отдаёт его радиатору. Внутри этой системы постоянно держится небольшое давление, которое помогает жидкости не закипать. Если внутрь попадает воздух, всё ломается. Воздух сжимается, а жидкость нет. Из-за этого насос не может нормально прокачивать антифриз по кругу. Двигатель начинает греться неравномерно, а в самых горячих местах жидкость может закипеть. Почему воздух вообще попадает внутрь? Причин много. Самая частая — негерметичная крышка расширительного бачка. Через неё воздух засасывается обратно, когда двигател