Валерий Суздалов

В расследованиях авиакатастроф «человеческий фактор» фигурирует очень часто. Но обычно это выглядит не так упрощенно, в духе «пилот ошибся и уронил самолет». Как правило такие катастрофы рождаются из цепочки: отказ техники, обстановка за бортом, засбоившая автоматика… Человек там почти всегда лишь последнее звено. Катастрофа рейса 447 стала исключением даже на этом фоне. Потому что здесь человеческий фактор буквально наслаивался на человеческий фактор. Один пилот неверно понял ситуацию. Второй не до конца осознавал, что делает первый. Экипаж запутался в сигналах автоматики. Командир вернулся в кабину слишком поздно. А над всем этим нависала еще одна проблема: современная авиация к тому моменту слишком приучила человека к мысли, что самолет почти всегда «умнее» пилота. Именно поэтому трагедия над Атлантикой до сих пор считается одной из самых необычных авиакатастроф XXI века. Не было ни взрыва, ни пожара, ни разрушения самолета в воздухе. Огромный исправный лайнер почти четыре минуты ме