Татьяна Туртаева

Холодными водами, непроходимыми льдами, бурями и туманами встречал первопроходцев недружественный северный морской путь. Но эти препятствия не останавливали ни европейских, ни русских путешественников в их стремлении разведать водный маршрут по Арктике. Кто они – эти отважные открыватели, которые ценой титанических усилий и больших потерь обнаружили новые земли и морские пути на Севере? Голландский мореплаватель Виллем Баренц (1550–1597 гг.) задался целью найти водный путь через Ледовитый океан в Ост-Индию. На что он рассчитывал? Сейчас трудно поверить, что этот опытный мореплаватель-картограф считал, что в полярный день солнце… растапливает лед и таким образом расчищает путь для кораблей! Тем не менее, эта необычайная уверенность вдохновила его на путешествие. В 1594 году первая экспедиция вышла из Амстердама с очень смелой, почти дерзкой целью – «проникнуть в северные моря, открыть царства Катая и Хина, лежащие к северу от Норвегии и Московии и по соседству с Татарией». Баренц дост

Газета «Пионерская правда» возникла из небольшой стенгазеты под названием «Радио», выпускавшейся детским домом №16 Сокольнического района в Москве начиная с 1921 года. Первоначально предназначенная для одного детского дома, она постепенно расширяла аудиторию, распространяясь сначала по району, а затем и по всей столице. В 1923 году «Радио» приобрела официальный статус издания московского городского комитета комсомола, ориентированного на молодёжь и детские учреждения. Два года спустя газета сменила название на «Школьную правду», отражая ориентацию на школьную среду. В феврале 1925 года московский комитет партии постановил организовать специализированную детскую газету, преобразованную из «Школьной правды». В итоге 6 марта 1925 года свет увидел первый номер газеты «Пионерская правда», тираж которой составил 20 тысяч экземпляров. Первоначально издание выходило раз в неделю и играло важную роль в коммунистическом воспитании молодёжи, помогая формировать патриотические чувства, дружбу, вза