Сергей Ивойлов

Подписывайтесь на закрытый клуб Премиум нашего канала "Автоюрист. Всё о ДПС" и участвуйте в розыгрыше! Каждый водитель знает, что он обязан знать и соблюдать ПДД РФ. Однако, грамотному и опытному водителю для безопасной езды нужно знать не только ПДД РФ, но и другие законы. Дело в том, что в самих ПДД есть множество спорных моментов, которые требуют дополнительного разъяснения. Именно для этого Верховным судом РФ было издано Постановление Пленума №20 от 25 июня 2019 года, с которым обязательно нужно ознакомится каждому водителю. С 2019 года действует важный принцип: виновным в ДТП автоматически признаётся водитель, который двигался по траектории, запрещённой ПДД. Например, если водитель выехал на обочину, полосу для маршрутных транспортных средств или на встречную полосу, то даже если он двигался по главной дороге, он будет признан виновным в случае столкновения с автомобилем, выезжавшим с второстепенной дороги. Ранее ситуация была иной: чаще всего виновным признавался водитель, имеющи

В 2026 году российских водителей ждёт новая норма в ПДД, которая может стать причиной штрафов. Новая формулировка касается остановки автомобиля и состояния двигателя. Если раньше остановка и стоянка различались по времени и цели, то теперь всё зависит от положения ключа зажигания. Если двигатель заглушен, это уже считается стоянкой, даже если водитель остаётся в машине. Такие изменения могут привести к новым штрафам. Например, если вы остановились у школы, чтобы забрать ребёнка, и выключили мотор, это может быть расценено как стоянка вне разрешённого места. Или вы стоите на обочине в пробке, чтобы не перегревать двигатель, и решили дать ему «отдохнуть». Но камера фиксирует, что двигатель не работает, и это автоматически считается нарушением. Законодатели объясняют новую норму борьбой с фиктивными остановками. Однако страдают не только нарушители, но и добросовестные водители. Теперь, чтобы избежать штрафа, придётся держать мотор включённым, даже если это нецелесообразно. Например, у жи