Валерий Пидгорецкий

Сейчас в интернете обсуждают один удивительный метод восстановления старого аккумулятора - содой. Если у вас батарея походившая и не держит заряд, достаточно добавить в нее соды в определенной пропорции, сделать еще дополнительные манипуляции. И батарея начинает работать как новая! Этот метод доступен для всех, он очень простой. Так правда это или нет? Давайте разбираться Начну с того что аккумулятор автомобиля ходит примерно 5 – 7 лет, если вы активно передвигаетесь на автомобиле. Это соответствует пробегу в 100 – 120 000 километров. Есть конечно случаи когда батарея ходит дольше, но это единицы, либо аккумуляторы сделанные по другой технологии например AGM. Прошло 7 лет и ваша батарея уже не может нормально прокрутить двигатель зимой, это при условии, что ваш автомобиль полностью исправен (стартер, генератор, нет утечек тока). Просто ему пришло время – его нужно менять. Но пытливый русский ум - не дает рукам покоя, появляются различные методы восстановления старых аккумуляторов. Я с

Фото из открытых источников Каждый автомобилист знает, как неприятно видеть разводы и жирную пленку на лобовом стекле. Эта проблема возникает с завидной регулярностью и портит не только внешний вид машины, но и серьезно затрудняет обзор. Особенно опасна такая пленка в темное время суток или в дождливую погоду, когда свет фар встречных автомобилей рассеивается по грязному стеклу, создавая слепящие блики. Обычные средства для мытья стекол часто оказываются бессильны — они могут временно убрать загрязнения, но уже через несколько дней все возвращается на круги своя. Мы тратим деньги на дорогие спреи и салфетки, тратим время на бесконечные чистки, но результат редко радует надолго. Однако существует старинный способ, которым пользовались еще водители советских времен, когда специальной автохимии в свободном доступе не было. Этот метод прост, дешев и невероятно эффективен, а главное — он не просто очищает стекло, но и создает защитный слой, который надолго предотвращает появление новой п