Eлена Кулёмина(Непомнящая)

Технический отдел Совторгфлота в 1932 году принял решение, которое показалось бы абсурдным любому инженеру: заменить металлические подшипники паровой машины портового катера на деревянные. Материалом выбрали древесину берёзы Шмидта — дерева, которое нарушает все представления о берёзах. Эксперимент признали успешным: деревянные подшипники проработали без существенных деформаций не хуже металлических, демонстрируя удивительно низкое трение. За два года до этого эксперимента писатель Михаил Пришвин побывал на Дальнем Востоке и, как рассказывают, был поражён свойствами железной берёзы. В народе ходили легенды о деревьях настолько твёрдых, что топор отскакивает, пилы ломаются, в воде тонет как камень. Местные жители рассказывали истории о стволах, в которые стреляли из ружей, а пули отскакивали, не оставляя следов. Преувеличение это или нет — трудно сказать, но древесина берёзы Шмидта действительно обладает экстремальными свойствами. Фёдор Богданович Шмидт, обрусевший немец из Эстляндии,

Василий Цымбал - легендарный советский летчик, который сдувал японские вертолеты в море, поливал керосином американцев и столкнулся с норвежским самолетом из-за... музыкальной передачи по ТВ. История "воздушного хулигана" (так его прозвали товарищи), которого боялись в НАТО и награждали в СССР. В НАТО появилось в 1980-х предупреждение, написанное всего двумя словами? Bware of Vasya — "Берегитесь Васи". Не советского истребителя, не ракетного комплекса, а конкретного парня по имени Вася. Вот вам масштаб личности! Василий Цымбал родился 13 февраля 1960 года в Армавире — городе, где, как говорили, бурлила кровь кубанских казаков. И эта кровь давала о себе знать с самого детства. Уже в Армавирском авиационном училище будущий герой прославился удивительным талантом: он постоянно уходил в самоволки, но — внимание! — ни разу не попался и ни разу не опоздал на построение. Как ему это удавалось? Секрет прост: Вася был местным, знал город как свои пять пальцев и виртуозно исчезал и появлялся в