Геннадий Клюев

Сегодня 17 января. Хочу напомнить вам о невероятном подвиге простых ребят-срочников из СССР (которых по-праву можно назвать моряками). Именно 17 января произошло то, о чём я вам сейчас расскажу. Это было 66 лет назад и не забудется никогда... 7 марта 1960 года оператор радара американского авианосца «Кирсардж» заметил в безбрежных водах Тихого океана маленькую, едва различимую цель. Никакого транспортного конвоя поблизости не было, судно не подавало сигналов. Решив проверить, на палубу подняли разведывательный самолет. Летчики не поверили своим глазам: в полутора тысячах километров от ближайшей суши их ждала обветренная, облезлая баржа советского образца. А на палубе этой баржи — четыре истощенных до предела, но отчаянно махавших руками человека. Так закончился один из самых невероятных дрейфов в истории, который начался холодным январским утром у скалистых берегов Курил. 17 января 1960 года на острове Итуруп бушевал девятибалльный шторм. Ветер, который местные называли «бород

Знаете, что самое страшное? Когда ты понимаешь, что тонешь в месте, где это теоретически невозможно. В воде, которая должна тебя держать. Среди людей, которые спокойно лежат рядом и читают книги. Меня зовут Андрей, мне 34 года, и три месяца назад я едва не утонул в Мертвом море. В водоеме, где утонуть "невозможно" физически. Сегодня я расскажу вам, как одно неправильное движение чуть не стоило мне жизни, и почему каждый, кто планирует поездку к этому "чуду природы", должен знать правду. Всё началось банально. Отпуск в Израиле, обязательная экскурсия к Мертвому морю. Я неплохо плаваю, в детстве занимался водным поло, чувствую себя в воде как рыба. Когда гид начал читать лекцию о "правилах безопасности", я честно скажу — слушал вполуха. — Заходить в воду только спиной, — монотонно перечислял Моше, наш пожилой экскурсовод. — Не нырять, не прыгать, не делать резких движений... — Слушай, это же просто соленая вода, — шепнула мне жена Лена. — Чего он так драматизирует? — Страховка, — отмахну

ТКБ-022 — это не просто автомат, это отчаянная попытка тульских умельцев сказать знаменитому «Калашникову»: «А что, если попробовать вот так?». Речь идёт о серии экспериментальных образцов, разработанных в недрах ЦКИБ СОО талантливым, но вечно идущим своим путём инженером Германом Коробовым, в лихие шестидесятые. Это оружие — результат тюремного романа автомата Калашникова с инопланетной пластмассой и падучей страстью конструктора к схеме булл-пап. Зачем таскать на себе килограммы лишнего металла, если можно сунуть магазин куда-нибудь под мышку, а стреляные гильзы выслать «почтой» аж за дульный срез? Видимо так и рассуждал инженер, проектируя свой автомат. История этого чуда началась с того, что Коробов, как многие советские рационализаторы, страдал комплексом отличника: ему казалось неприличным таскать по полю боя автомат длиной с весло и весом под три с лишним килограмма. Министерство обороны как раз объявило моду на компактность, и задача была сформулирована проще некуда: сделат