Жанна Орищенко

С этим вопросом АККОР обратилась в Министерство транспорта РФ. Ассоциация крестьянских (фермерских) хозяйств и сельскохозяйственных кооперативов России (АККОР) обратилась в Министерство транспорта Российской Федерации с актуальными вопросами по поводу введения с 1 сентября 2026 электронных транспортных накладных (ЭТрН). Поводом для обращения стали опасения фермеров, которые озвучивают трудности, которые у них с высокой вероятностью возникнут при переходе на ЭТрН. Основная проблема, которую называют фермеры, заключается в отсутствии интернета в местах погрузки зерна, и это, следовательно, делает технически невозможным оформление электронной транспортной накладной в момент начала перевозки. “Так невозможно авторизоваться в ГИС ЭПД, сформировать и подписать накладную усиленной квалифицированной электронной подписью, передать документ перевозчику и грузополучателю. Это создает риски отказа грузополучателя в приемке зерна, остановки погрузки, простоя автомобилей, а также привлечения в дальн

Российский паспорт превратили в разменную монету на таджикском рынке рабочей силы. И пока посол из Душанбе гордо рапортует о десятках тысяч "новых россиян", в повестке нет главного вопроса: кто заплатит за эту щедрость и чем всё это обернётся для русских граждан. Посол России в Таджикистане Семён Григорьев буквально хвастается: в 2025 году российское гражданство получили 78,5 тысячи граждан Таджикистана, в 2024‑м - 42,5 тысячи. Рост почти вдвое за год. Параллельно он напоминает: в России работает более миллиона таджикистанцев, большинство из новых граждан получили паспорт "по рождению или по родителям". На бумаге картинка красивая: интерес к России, интеграция, "сближение народов". В реальности - это форсаж миграции в страну, где собственная демография проседает, а русская семья не получает сопоставимой заботы и поддержки. Россия, вместо того чтобы вкладываться в своего налогоплательщика и солдата, становится социальным лифтом и будущим пенсионным фондом для чужого государства. Ключ к