Павел Тарзян

Еще несколько лет назад Транскаспийский маршрут воспринимался как один из многих транспортных проектов между Азией и Европой. Но сегодня ситуация изменилась. Война на севере и санкции на севере от него, кризисы на Ближнем Востоке и постоянная напряженность вокруг Ирана сделали Средний коридор не просто альтернативой, а стратегическим направлением мировой торговли. Маршрут проходит через Китай, Центральную Азию, Каспийское море, Азербайджан, Грузию и Турцию, связывая Восток и Запад в обход РФ и нестабильных ближневосточных зон (что не мешает им присоединиться к коридору). Для Азербайджана это уже не только транзитный проект, а вопрос экономики, геополитики и национальной безопасности. Однако вместе с ростом значения коридора растут и угрозы. Сегодня речь идет уже не только о железных дорогах и портах. Главный вопрос — сможет ли регион защитить эту транспортную систему в случае серьезного кризиса. После обострения ситуации на Ближнем Востоке авиакомпании начали чаще менять маршруты, избе