Михаил Сыроватский/Гуцу Людмила

В моторном масле важна каждая цифра и каждая буква. От того, какую вязкость выберет водитель, напрямую зависит не только ресурс двигателя, но и его поведение в разных режимах. В России традиционно наибольшей популярностью пользуются два стандарта — 5W-30 и 5W-40. На первый взгляд разница минимальна, но на деле она способна изменить характер работы мотора и даже повлиять на расходы на эксплуатацию автомобиля. Всё чаще автовладельцы сознательно переходят с рекомендованного 5W-30 на более густое 5W-40, и у этого решения есть как плюсы, так и подводные камни. Система обозначений SAE (Society of Automotive Engineers) придумана не для красоты. Первая часть маркировки — число перед буквой W — указывает на низкотемпературные свойства масла, то есть насколько легко оно прокачивается по каналам в мороз. Вторая цифра отвечает за вязкость при рабочей температуре двигателя, обычно это диапазон около 100 градусов Цельсия. Чем выше показатель, тем плотнее масляная плёнка и тем надёжнее защита металл