"Уже через год после начала полётов T6-1 (первый вылет на нём я выполнил 2 июля 1967 года) принято решение о создании самолёта Т6-2И. Это и стало началом настоящей истории создания Су-24.
Первый вылет я выполнил 17 января 1970 года, практически без замечаний. А дальше началась сложная и длительная работа на многих экземплярах этого самолёта. На долю каждого пришлись определённые задачи: с Т6-1 сняли подъёмные двигатели, и на нём отрабатывалась новейшая навигация и локатор, на Т6-2И выпали испытания аэродинамики, что естественно для первой машины, а также маловысотного контура (МВК) для огибания рельефа местности, что было впервые в нашей стране".
Так вспоминал об этой тематике лётчик-и