Предыдущая публикация
Левая колонка
Последний визит: вчера 13:00
Фильтр
Аккумуляторы в электромобиле весят около 500 кг. Для изготовления автомобильного аккумулятора такого типа нужно переработать 10 тонн соли для необходимого лития, 15 тонн руды для кобальта, две тонны руды для добычи никеля и 12 тонн медной руды. Всего нужно переработать 200 тонн грунта, чтобы сделать одну батарею.
Как будто этого недостаточно, это загрязняет больше, чем бензиновый/дизельный автомобиль за 20 лет нормального потребления. А похоронить батареи это очень большое загрязнение среды. А также через четыре года использования этого рыгала заряд батарей будет происходить на 80%. В Гейропе стоимость полного заряда на 10% дороже от бензина. Если взять Теслу 85 kw/h то заряда хватает на 320
Как будто этого недостаточно, это загрязняет больше, чем бензиновый/дизельный автомобиль за 20 лет нормального потребления. А похоронить батареи это очень большое загрязнение среды. А также через четыре года использования этого рыгала заряд батарей будет происходить на 80%. В Гейропе стоимость полного заряда на 10% дороже от бензина. Если взять Теслу 85 kw/h то заряда хватает на 320
На этом пока всё
Войдите в ОК, чтобы посмотреть всю ленту
144
120
- КЛУБ "АНЕКДОТЫ 18"1064990 подписчиков
- Investing.com876 подписчиков
- Земля Плоская - Неопровержимые факты.1400 подписчиков
- АКАДЕМИЯ ГРИБНИКА17442 подписчика
- НЕОБЫКНОВЕННО191125 подписчиков