Вадим Студенец

История транспорта до появления автомобилей полна колоритных профессий, связанных с лошадьми и повозками. Три термина — извозчик, ямщик и кучер — часто вызывают путаницу. Кто эти люди, чем они занимались и как их различить? Извозчик — это частный перевозчик, работавший в городах. Если по-современному, то это таксист. В XIX веке извозчики были неотъемлемой частью городского пейзажа Москвы, Санкт-Петербурга и других крупных городов. Они стояли на специальных стоянках или ездили в поисках пассажиров, крича: «Извозчик! Куда прикажете?». Особенности: Извозчики делились на «ванек» (дешёвые), «лихачей» (скоростные, с лучшими лошадьми) и «голубчиков» (элитные, с коврами и подушками). Ямщик — ключевая фигура в системе ямской гоньбы, государственной почтово-транспортной службы, существовавшей с XV века. Они обеспечивали связь между городами, перевозили почту, казённые грузы и пассажиров. Особенности: Ямская служба исчезла с развитием железных дорог в конце XIX века, но ямщики остались символом р