Марина Шауберт

8 октября 1941 года Народный комиссариат обороны СССР издал указ о создании воздушных частей, полностью укомплектованных женщинами. С этого дня женские полки стали настоящим символом героизма. На долю хрупких девушек выпали неимоверные испытания, которые переживала вся страна. Отдельной строкой в историю девушек-пилотов вписано имя Лидии Литвяк, той самой «Белой лилии Сталинграда». Лидия Владимировна родилась 18 августа 1921 года в Москве. В 1937 году она поступила в Херсонское авиационное училище, окончив которое стала летчиком-инструктором. В октябре 1941 года Лидия была призвана в ряды РККА и направлена в 586-й истребительный авиационный полк. Летом 1942 года летчицы полка убыли под Сталинград. В августе Лидия совершила свой первый боевой вылет, а во время второго вылета приняла бой с немецкими «Юнкерсами». Тогда же, в группе, уничтожила первый самолет противника. Через три дня Лидия сбила «Мессершмитт», за штурвалом которого сидел немецкий ас. Он катапультировался и попал в плен.

Умели в СССР снимать хорошее кино. Его хочется пересматривать снова и снова. Прежде всего, это киноленты о ВОВ. Многие из них являются национальным достоянием. Три лучших, по мнению большинства: "Летят журавли", "Судьба человека" и "А зори здесь тихие" Станислава Ростоцкого. Каждое из этих произведений пронизывает насквозь. И особенно фильм о зенитчицах. В нем речь идет о беспримерном подвиге женщин на войне и об их трагической гибели. Миллионы зрителей выходили из кинотеатров СССР со слезами на глазах. При этом мало кто знает и поныне, что у персонажей картины были реальные прототипы. В период "Оттепели" в СССР начали публиковать "лейтенантскую" прозу или "окопную правду", которая была запрещена в сталинские времена. Её писали, как правило, на основании собственного опыта те, кто прошёл войну в звании младших офицеров. Такую прозу отличают: максимальная достоверность, погружение в быт простых солдат, простота и негромкий героизм. В конце 60-х годов решил попробовать себя на данном поп

Каждый раз, когда я еду по трассе М3 в Брянск, за 5 км до города снижаю скорость. Здесь, на крутом повороте, стоит памятник воинам-водителям Великой Отечественной. Ровно в тот момент, когда моя машина равняется с памятником, я два раза нажимаю на гудок. Для меня это не просто жест – это личная благодарность. Один сигнал – моему деду, Василию Рябову, который принимал участие в той войне и был награжден за подвиг - он вытащил из-под обстрела раненых связистов и командира, а после вывел из горящих ангаров лошадей, за что получил Орден Красной звезды. Второй – всем, кто не вернулся домой, в знак памяти. Где: г. Брянск, въезд со стороны Москвы (координаты: 53.243056, 34.370833). Когда открыт: 12 сентября 1968г, к 25-летию освобождения Брянска. По одну сторону дороги - большой, облицованный гранитом памятник – величественный монумент возвышается на 7 метров, рядом расположена капсула с землёй с мест боёв. На табличке надпись: "Воинам-водителям, погибшим в годы Великой Отечественной войны

Эта семнадцатилетняя девушка даже не думала, что дослужится до подполковника. И не где-нибудь, а в танковых войсках. Что станет Героем Советского Союза и первой в СССР получит высшую международную награду для медсестёр. Упорства ей было не занимать. Сверстницам отказывали в отправке на фронт — она добилась своего благодаря высокому росту, медицинской подготовке и железной воле. История Ирины Левченко. Утром 23 июня 1941 года, ничего не сказав матери, Ирина отправилась в райком Красного Креста. В очереди стояли девушки — совсем юные, с бантиками в косичках, и те, что постарше. Двух девочек завернули из-за возраста. Они плакали, срывали с волос шпильки, грозились жаловаться куда-то наверх. Ирину же взяли сразу: помогли высокий рост и санитарная подготовка. Так она стала командиром отделения сандружины местной ПВО Москвы. Но этого ей было мало. Ирина рвалась на настоящий фронт, под снаряды. Добилась отправки в медико-санитарный батальон 149-й стрелковой дивизии. В одном из первых писем д