Сергей Платонов

С нуля до 360 км/ч! И это не про болид «Формулы-1», а про поезд первой в России высокоскоростной магистрали. Такие машины сейчас активно разрабатываются в России, и их производство планируется наладить на заводе «Уральские локомотивы». Этот завод расположен в городе Верхняя Пышма, который находится недалеко от Екатеринбурга. Завод имеет богатую историю и заслуженную репутацию в области производства железнодорожной техники. Предприятие специализируется на выпуске грузовых электровозов и скоростных пассажирских электропоездов, которые уже успешно эксплуатируются на многих маршрутах России. На заводе активно внедряются современные технологии, позволяющие создавать подвижной состав нового поколения. Эти поезда отличаются высокой экологичностью, комфортом для пассажиров и повышенным уровнем безопасности. В рамках реализации национального проекта «Эффективная транспортная система» планируется строительство высокоскоростной магистрали (ВСМ) между Москвой и Санкт-Петербургом. Эта магистраль по

Музейный комплекс УГМК (Уральской горно-металлургической компании) — уникальнейшая и удивительнейшая коллекция самой разной техники. Это автомобили, самолёты, железнодорожный транспорт и прочее-прочее-прочее, как гражданское, так и военное. Как старинное, так и более современное. Даже подводная лодка есть! Просто замечательное место — уже несколько раз говорил это, но не устаю повторять. В музее собрано более 10 тысяч(!!!) образцов — осмотреть это за один визит и не надейтесь. Для вдумчиво-исчерпывающего осмотра экспозиции резервируйте два или даже три дня. Я был здесь уже три раза (раз, два, три), много ходил, смотрел, удивлялся — и потом делился фотографиями и впечатлениями. В этот раз удалось выкроить пару часов для прогулки (увы, этого, конечно, категорически недостаточно) — чтобы в режиме «бегом-бегом» осмотреть новинки коллекции. Да-да, несмотря на огромность количества уже собранной техники, музей продолжает активно пополняться новыми образцами. Сначала идём в выставочное здание