ГРУППА ПОДСМОТРЕНО. КАМЫШИН

В Камышинке туристический теплоход встал на якорь. Пассажиров вновь пришлось доставлять к берегу на шлюпках из-за отсутствия причала.

🤬Когда наша администрация начнет наконец то шевелиться и делать дороги в нашем городе? Сколько можно уже, ездить не возможно от слова СОВСЕМ! Просто издеваетесь над народом.

Молодые курсанты и кадеты в безупречной парадной форме, десятки очаровательных девушек в легких платьях закружились в вальсе Победы на набережной Камышина

🇷🇺Городской автопробег в честь Дня Победы «Бессмертный Полк»

В годы Великой Отечественной войны железная дорога в Камышине и его окрестностях играла ключевую роль в обеспечении Сталинградского фронта и эвакуации населения, оборудования и раненых. Это было связано с постройкой и эксплуатацией Волжской рокады — прифронтовой железнодорожной магистрали, которая стала основной артерией для снабжения войск и эвакуации. Волжская рокада соединяла станцию Иловля (в 80 км от Сталинграда) со станцией Свияжск (близ Казани) через Петров Вал, Саратов, Сызрань и Ульяновск. Её протяжённость составила 978 км. Строительство началось в марте 1942 года и было завершено в рекордные сроки — за 6 месяцев. Камышане принимали участие в строительстве рокады. Сотни жителей были заняты на возведении оборонительных сооружений, фронтовых дорог и мостов, а также на очистке железнодорожных путей от снега. Основные задачи рокады: 1. Снабжение Сталинградского фронта людскими ресурсами, военной техникой, боеприпасами и продовольствием; 2. Эвакуация из Сталинграда паровозов, заводского оборудования, раненых бойцов и беженцев; 3. Переброска резервов к передовой линии. Камышин стал частью этого стратегического проекта. Южный участок Камышин — Сталинград был построен за 100 дней, и уже в августе 1942 года по нему началось сквозное движение. Через Камышин непрерывным потоком шли воинские части, военное снаряжение и боевая техника. По рокаде перебрасывались резервы, доставлялись боеприпасы, техника и продовольствие для фронта. В депо станции Камышин, несмотря на его малую мощность, производился восстановительный ремонт паровозов и вагонов. Камышинский боевой участок включал 6 переправ через Волгу, которые имели стратегическое значение для переброски войск, доставки раненых, боеприпасов, продовольствия, а также эвакуации беженцев и скота. Для защиты переправ и военных объектов города были задействованы воины 1806-го зенитно-артиллерийского полка, сформированного летом 1942 года в Камышине. Железнодорожники работали в крайне сложных условиях: - постоянные бомбардировки немецкой авиации — противник стремился парализовать движение транспорта; - необходимость вести составы в ночное время без света и сигнализации, чтобы избежать вражеских налётов; - нехватка стройматериалов, рабочей силы, строительных машин; - плохие бытовые условия, болезни. Несмотря на это, железнодорожники демонстрировали высокий уровень организованности и мужества. Их работа способствовала успеху Сталинградской битвы и стала важным вкладом в победу в Великой Отечественной войне. После окончания Сталинградской битвы Волжская рокада сыграла роль в переброске ресурсов для подготовки Курской битвы. По железной дороге перевозились уже целые армии и фронты.

Потерялась собака порода Ши-тсу, в районе 11 квартала, просьба если видели или увидите сообщить 🙏🙏🙏

Доброе утро!Извиняюсь что тревожу вас. Но ситуация падовая.Сегодня ночью к второму подъезду дома 10 а по ул. Терешковой подкинули щенков. Думал не обращать внимания на их плач на улице но не смог. Очень прошу может сможем куда пристроить. Может в деревню кому надо. Сам не вытяну. Сегодня отпрасился с работы пока с ними сижу. Помогите пожалуйста. https://vk.com/id824393391

В результате ночного ДТП на Волгоградской трассе водитель гранты попал в больницу Вчера в 02:45 на 589 км ФАД Р-228 «Сызрань - Саратов - Волгоград» 58-летний водитель не справился с управлением автомашиной «Лада Гранта», выехал на полосу дороги, предназначенную для встречного движения, где совершил столкновение с грузовой автомашиной «ДАФ» в составе полуприцепом, двигавшейся навстречу. В результате ДТП водитель легкового автомобиля доставлен в медучреждение

🎉 81 год назад Великая Отечественная война завершилась победой Советского Союза — 9 мая 1945 года был подписан акт о безоговорочной капитуляции нацистской Германии! За этой датой стоят 1418 долгих дней, ставших самой тяжелой и героической страницей в нашей истории. Это путь, который прошел советский народ сквозь боль и самопожертвование, доказав всему миру силу своего мужества и несломленного духа Чего стоил путь к маю 1945-го: ➖ 26,6 миллиона жизней — столько составили общие потери СССР. Это больше, чем современное население всей Австралии или четырех стран Скандинавии вместе взятых; ➖ Каждый восьмой житель страны не вернулся домой. Если бы по каждому погибшему в этой войне объявили минуту молчания, мир замолчал бы более чем на 50 лет; ➖ 1 710 городов и поселков, а также более 70 тысяч сел и деревень были превращены в руины. Враг оставил после себя тысячи километров «выжженной земли», разрушив 32 тысячи заводов и фабрик; ➖ 3 года, 10 месяцев и 23 дня сверхчеловеческих усилий — Красная Армия проделала путь в 2,5 тысячи километров от стен Москвы до самого сердца Берлина. С днём Победы! 1941-1945. Никто не забыт! Ничто не забыто!

🫡Накануне великого праздника — Дня Победы — Камышин встал в строй памяти Колонна патриотов прошла по центральным улицам от Дворца культуры «Текстильщик» до Парка Победы, развернув многометровую «Георгиевскую ленту».