Previous publication
Filter
Лидерство России в транспортной телематике
Россия по праву входит в мировых лидеров транспортной телематики.
ЭРА-ГЛОНАСС и региональная сеть РНИС — уникальные системы, которые в реальном времени контролируют пассажирские перевозки, опасные грузы, спецтранспорт и организованные перевозки детей.
Системы на 100% построены на отечественных технологиях и собственных спутниках.
А главное — данные работают не «для контроля», а для безопасности: интеграция с 112 обеспечивает мгновенную передачу сведений о ДТП и помогает спасать жизни в «золотой час».
Телематика стала фундаментом цифровой дорожной экосистемы страны — от логистики до медицины.
Россия по праву входит в мировых лидеров транспортной телематики.
ЭРА-ГЛОНАСС и региональная сеть РНИС — уникальные системы, которые в реальном времени контролируют пассажирские перевозки, опасные грузы, спецтранспорт и организованные перевозки детей.
Системы на 100% построены на отечественных технологиях и собственных спутниках.
А главное — данные работают не «для контроля», а для безопасности: интеграция с 112 обеспечивает мгновенную передачу сведений о ДТП и помогает спасать жизни в «золотой час».
Телематика стала фундаментом цифровой дорожной экосистемы страны — от логистики до медицины.
От лавины неправомерных штрафов к автоматической достройке маршрута: что поменялось в «Платоне» в 2025?
В новом видео — реальный, конструктивный и результативный диалог между представителями оператора Платона (ООО «РТИТС»), автогрузоперевозчиками, который состоялся на круглом столе в Государственной Думе РФ 10 декабря 2025 года.
➡️ ВКонтакте
➡️ Одноклассники https://ok.ru/group/70000033540724/topic/158231426377076
➡️ Рутуб https://rutube.ru/video/private/380aa88da9edee298a57bb9b661eeca3/?p=xWM5KJJVgdsRGyhYP1CjQA
➡️ Ютуб https://youtu.be/_9q06WMTT7U
В нем представитель оператора системы "Платон" - ООО РТИТС, разбирает:
➡️ Суть системы «Платон» и 6 типов нарушений, фиксируемых авто
В новом видео — реальный, конструктивный и результативный диалог между представителями оператора Платона (ООО «РТИТС»), автогрузоперевозчиками, который состоялся на круглом столе в Государственной Думе РФ 10 декабря 2025 года.
➡️ ВКонтакте
➡️ Одноклассники https://ok.ru/group/70000033540724/topic/158231426377076
➡️ Рутуб https://rutube.ru/video/private/380aa88da9edee298a57bb9b661eeca3/?p=xWM5KJJVgdsRGyhYP1CjQA
➡️ Ютуб https://youtu.be/_9q06WMTT7U
В нем представитель оператора системы "Платон" - ООО РТИТС, разбирает:
➡️ Суть системы «Платон» и 6 типов нарушений, фиксируемых авто
Госкомиссия по радиочастотам (межведомственный орган при Минцифры) утвердила поэтапный план покрытия федеральных автодорог мобильной связью LTE (4G).
Согласно решению от 25 декабря 2025 года, до конца 2026 г. нужно покрыть связью LTE 99,9% автодорог М1, М3, М4, М9 (на территории Тверской области), А113, А120, А289, Р132 (на территории той же области), а до конца 2027 г. – 99,9% автодорог М7, М9, М10, М12 (на участке Москва – Тюмень), А107, Р22, Р132, Р217 и Р256.
В перспективе к 2031 году этот показатель должен быть достигнут почти по всей сети федеральных дорог.
По данным Минцифры, сегодня LTE есть менее чем на 80% дорог. Лучше всего ситуация на платных трассах, где почти полное покрытие
Согласно решению от 25 декабря 2025 года, до конца 2026 г. нужно покрыть связью LTE 99,9% автодорог М1, М3, М4, М9 (на территории Тверской области), А113, А120, А289, Р132 (на территории той же области), а до конца 2027 г. – 99,9% автодорог М7, М9, М10, М12 (на участке Москва – Тюмень), А107, Р22, Р132, Р217 и Р256.
В перспективе к 2031 году этот показатель должен быть достигнут почти по всей сети федеральных дорог.
По данным Минцифры, сегодня LTE есть менее чем на 80% дорог. Лучше всего ситуация на платных трассах, где почти полное покрытие
Миф: Тариф растёт «по прихоти»
В интернете высказывают мнение, что ставка платы за километр по системе «Платон» постоянно повышается по чьей-то прихоти и без объективных причин – «сколько захотели, столько и сделали». Тариф будто бы взвинчивают, чтобы нажиться на перевозчиках.
Факт: Изменения основаны на законе, а не на желаниях
Размер тарифа по «Платону» устанавливается и индексируется строго по нормам законодательства.
В Правительстве РФ принят порядок ежегодной индексации платы: каждый год 1 февраля тариф пересматривается согласно официальной методике, учитывающей инфляцию (индекс потребительских цен) и рост издержек перевозок. Механизм индексации введён в 2019 году постановлением Правит
В интернете высказывают мнение, что ставка платы за километр по системе «Платон» постоянно повышается по чьей-то прихоти и без объективных причин – «сколько захотели, столько и сделали». Тариф будто бы взвинчивают, чтобы нажиться на перевозчиках.
Факт: Изменения основаны на законе, а не на желаниях
Размер тарифа по «Платону» устанавливается и индексируется строго по нормам законодательства.
В Правительстве РФ принят порядок ежегодной индексации платы: каждый год 1 февраля тариф пересматривается согласно официальной методике, учитывающей инфляцию (индекс потребительских цен) и рост издержек перевозок. Механизм индексации введён в 2019 году постановлением Правит
📆Режим работы Центра информационной поддержки пользователей Петропавловск-Камчатский 13-14 января
❗️Центр обслуживания пользователей государственной системы «Платон» в г. Петропавловск-Камчатский (г. Петропавловск-Камчатский, ул. Топоркова, д. 8/2) не будет работать 13-14 января в связи с неблагоприятными метеоусловиями.
❗️Центр обслуживания пользователей государственной системы «Платон» в г. Петропавловск-Камчатский (г. Петропавловск-Камчатский, ул. Топоркова, д. 8/2) не будет работать 13-14 января в связи с неблагоприятными метеоусловиями.
📆 Режим работы Центров информационной поддержки пользователей «Платон» изменится с 31 декабря 2025 г. по 11 января 2026 г.
График работы ЦИПП с 31 декабря 2025 г. по 11 января 2026: https://platon.ru/wp-content/uploads/2025/12/%D0%93%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D0%BA-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D1%8B-%D0%A6%D0%98%D0%9F%D0%9F_%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8_2026.pdf
График работы ЦИПП с 31 декабря 2025 г. по 11 января 2026: https://platon.ru/wp-content/uploads/2025/12/%D0%93%D1%80%D0%B0%D1%84%D0%B8%D0%BA-%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D1%8B-%D0%A6%D0%98%D0%9F%D0%9F_%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B8_2026.pdf
Правительство утвердило Концепцию научно-технологического развития транспортной системы до 2035 года
🔹Документ закладывает основу для комплексного развития отрасли и определяет приоритеты в создании современной транспортной инфраструктуры, внедрении инновационных решений, а также освоении производства новых материалов и техники. Это первый отраслевой стратегический акт подобного масштаба.
🔹Координацию научных исследований и опытно-конструкторских разработок для транспортного комплекса возьмёт на себя специализированный научно-исследовательский институт транспорта. Его планируется создать на базе Российского университета транспорта.
🔹Как сообщил вице-премьер Виталий Савельев, до 2035
🔹Документ закладывает основу для комплексного развития отрасли и определяет приоритеты в создании современной транспортной инфраструктуры, внедрении инновационных решений, а также освоении производства новых материалов и техники. Это первый отраслевой стратегический акт подобного масштаба.
🔹Координацию научных исследований и опытно-конструкторских разработок для транспортного комплекса возьмёт на себя специализированный научно-исследовательский институт транспорта. Его планируется создать на базе Российского университета транспорта.
🔹Как сообщил вице-премьер Виталий Савельев, до 2035
loading...
Show moreLeft column
About group
Мы рады приветствовать Вас на официальной странице государственной системы «Платон».
Система «Платон» создана для обеспечения порядка взимания платы с автомобилей разрешенной максимальной массой более 12 тонн в счет возмещения вреда, который они наносят дорожному покрытию.
Мы готовы эффективно и оперативно предоставить Вам всю интересующую техническую и иную информацию, касающуюся системы взимания платы «Платон». А так же найти оптимальное и эффективное решение в каждой конкретной ситуации.
Круглосуточная линия поддержки:
8 (800) 550-02-02
8 (495) 540-02-02
- +7 (800) 550-02-02
Hide information
Photos from albums