Страховые за всё заплатят.

По крайней мере, за реальный износ авто. В Госдуме обсуждаем законопроект, по которому страховые компании должны полностью оплачивать ремонт машин.
Сейчас при денежной выплате по ОСАГО стоимость ремонта уменьшается на сумму износа деталей. Новый механизм позволит получить компенсацию этого износа после того, как автомобиль будет отремонтирован.
Как это будет работать?
Вы получаете от страховой стандартную выплату за вычетом износа, самостоятельно ремонтируете машину в удобной вам мастерской в течение 9 месяцев и предоставляете страховщику документы, подтверждающие расходы. После этого вам доплачивают ранее удержанную сумму износа. Если при ремонте обнаружатся неучтенные повреждения, страховая компания также обязана будет их компенсировать.
По обсуждении Сбербанк отметил, что новелла потребует сделать полис ОСАГО дороже. В ответ на парламентских слушаниях я обратил внимание на накопления страховщиков, так что вполне можем обойтись и без повышения цен.
Как вам такая статистика?
За 2022 год страховщики собрали 304 млрд рублей, а выплатили 117 млрд (38%).
За 2023 год — собрали 366 млрд, выплатили 195 млрд (53%).
За 2024 год — собрали 307 млрд, выплатили 250 млрд (67%).
А при этом, согласно закону, у нас не менее 80% должно идти на выплаты!
Конечно, в новом документе есть и спорные вопросы, например, право выбора отдается страховщику, а не потерпевшему, как сейчас, неудобная система обращений в страховую. Но в любом случае, нюансы можно учесть во время работы над законопроектом.
По словам автора документа – председателя думского комитета по финансовому рынку Анатолия Геннадьевича Аксакова, законопроект решит набирающую масштабы проблему. Из-за дефицита запчастей страховщики не могут организовать ремонт на партнерских СТО в установленные законом 30 дней, в результате лишь 5-6% машин ремонтируются по направлению страховой, а остальные владельцы получают выплату, которой не хватает на полноценный ремонт.
Считаю, что если примем закон, он здорово поможет автовладельцам, особенно тем, у кого автомобили в возрасте и с пробегом. Кстати, страховым компаниям он тоже облегчит жизнь: они в последнее время переживают вал судебных исков от «черных» автоюристов.