Горы. Камни. Люди

Уральская горнозаводская железная дорога – инженерное чудо XIX века. Иностранные специалисты утверждали, что проложить нить железной дороги через многочисленные перевалы, скалы, реки и болота практически невозможно. Под руководством русских инженеров УГЖД была построена всего за четыре года. На пятистах километрах пути – более трёхсот мостов, тоннелей и прочих инженерных сооружений. Титанический труд! Его отголоски видны до сих пор: взорванные скалы, высокие насыпи, осушенные болота. В 1878 году новая железная дорога соединила уездный Екатеринбург с губернской Пермью, открыв уральским горным заводам прямой путь к Каме, а по ней – в Центральную Россию. Теперь добраться из Екатеринбурга до Перми можно было всего за 22 часа, а перевозка грузов уже не требовала рискованного спуска знаменитых "железных караванов" по бурлящей в весеннее половодье Чусовой. Новую железную дорогу строили на частные средства – акционерами стали богатейшие местные горнозаводчики, купцы, банкиры. Всё делалось на ш

Башкирия прекрасна. Думаю, с этим утверждением не станет спорить ни один путешественник, хоть раз гулявший по взгорьям башкирского Зауралья. Пожалуй, ни в одной другой части Уральских гор размеренная жизнь, величественный пейзаж и предания седой старины не дополняют друг друга столь же органично. Разве что на севере Каменного Пояса, но это совсем другая история. Сегодня же мы отправимся на Южный Урал, чтобы узнать, каким ветром почти восемь веков назад занесло в эти края загадочного проповедника из Средней Азии и почему место его последнего упокоения до сих пор притягивает сотни паломников. Ауштау видно издалека. Это приметная гора высотой 645 метров над уровнем моря с оголённой конусообразной вершиной, вычерченной будто бы по лекалу. Крутизна склонов, поросших густым берёзовым лесом, местами достигает 30 градусов, и подъём наверх, хоть и непродолжительный, отнимает немало сил. Впрочем, он того определённо стоит: с вершины открывается прекрасный вид на величественный хребет Нурали,

Конжаковский камень, или, как называют эту вершину в народе для краткости, Конжак – высочайшая точка Свердловской области. Если бы Конжак относился к Среднему Уралу, по высоте ему не было бы равных в этой части Уральских гор. Увы, условная граница между Средним и Северным Уралом проходит буквально парой километров южнее, а на Северном Урале внушительных горных пиков хватает. Но даже на их фоне Конжак смотрится богатырём, ничем не уступая величественному и недоступному Тельпосизу... Конжаковский камень привлёк внимание русских первопроходцев ещё в начале XVIII века. По легенде, вершину назвали по имени местного вогула Конжакова, юрта которого стояла на склоне этой горы. Правда, ни в одном архивном документе такое имя не встречается, поэтому некоторые современные исследователи склонны выводить топоним от мансийских слов "конс" – "коготь" и "ахв" – "камень", получая "конс-ахв" – "каменный коготь". В 1727 году рудознатец Влас Коптяков, вместе с сыном Сидором пустившийся на поиски медной ру