Современному автомобилю выгодно быть кроссовером.

Или казаться таковым. Оттого к стану настоящих полноприводников нет-нет да и прибьются «овнедороженные» версии популярных хэтчбеков, которые и выглядят броско, и экипированы богато. В подобные костюмы свои автомобили часто наряжает концерн Volkswagen: версия Cross есть и у Golf, на токийском автосалоне в декабре дебютировал Volkswagen Passat Alttrack, Skoda c подобной экипировкой носит название Scout. Но если у более взрослых машин вроде Passat и Octavia, не говоря об Audi Allroad, к соответствующей одежде прилагается и полный привод, то костюм рыжего CrossPolo воспринимается не иначе как карнавальный.
В ярком цвете...
Главные отличия Cross от стандартного хэтчбека Volkswagen CrossPolo напоказ: накладки из серого неокрашенного пластика по кругу, нижняя часть бамперов, изготовленная из него же, алюминиевые дуги на крыше, имитация диффузора в заднем бампере «в цвет», а также 16-дюймовые легкосплавные диски.Броский оранжевый окрас делает внешность компактного Volkswagen яркой и подтянутой. Солнечных пятен прибавилось и в салоне: обивка дверей и кресел в CrossPolo может быть только двухцветной, на выбор предлагаются три сочетания.
Из шести возможных оттенков кузова «греет» ровно половина — красный и два оттенка оранжевого! А сам автомобиль в этой модификации выпускается только с 5-дверным кузовом.
...и привычной технике
«Механических» же отличий минимум: у Polo с приставкой Cross тот же 1,4-литровый атмосферник, что и у его собрата-горожанина, и работает мотор в паре с 7-ступенчатой DSG.Робот с двумя сцеплениями традиционно тяготеет к высшим передачам, но, если как следует продавить педаль газа, молниеносно скидывает пару ступеней, позволяя уверенно держаться в потоке.
Подвеска, завышенная всего на 15 мм, скорее формальность, чем средство повышения проходимости, но и на управляемости это не сказывается. Однако увеличенный клиренс, как и пластиковые щитки, может пригодиться: например, при парковке вплотную к сугробу или бордюру.
Выводы
К CrossPolo имеет смысл присмотреться, если вы уже положили глаз на хорошо «упакованный» Polo. Тогда его пластиковые латы смотрятся полезнее, чем просто шильдик какой-либо эксклюзивной спецсерии за ту же цену.