😳 КАК ПРОСТОЕ ТО НА КАШКАЕ ПРЕВРАТИЛОСЬ В КРУПНЫЙ РЕМОНТ.

В начале апреля к нам на Выборгское заглянул вот такой красный Nissan Qashqai на простое ТО (замена масла, фильтров и т.д). Пробег у машины перевалил за 200 000 км, а у владельца были небольшие жалобы на авто (подвеска, работа CVT и т.д).
Ситуация типовая, пробег серьезный, поэтому начали мы с осмотра и диагностики, в ходе которых стало понятно, что делать машину придется основательно: ⬇
🌀 потек радиатор CVT — критично!
💧 подтеки масла с ДВС — критично!
😰 все тормоза требует внимания — критично!
💥 порвались пыльники рейки и ШРУСА — важно;
📉 изношена правая шаровая опора — важно;
🚗 подвеска требует внимания — важно.
👆🏻 И это только те узлы, требующие срочного обслуживания, на деле же список необходимых работ и ЗЧ вышел гораздо объемней... Делать всё разом было бы очень накладно, поэтому мы пошли проверенным путём — начали с того, что требует срочного обслуживания, влияет на безопасность и срок службы агрегатов (мотор, вариатор).
🚙 Начали с переклейки передней крышки двигателя, а также переварили фланцы на радиаторе CVT. Теперь мотор и вариатор не останутся без масла и охлаждения. Затем исправили мелкие недостатки — восстановили крепление радиатора, закрепили АКБ, разобрались со шпильками приемной трубы выхлопа.
🛠 Далее мы обслужили ходовую спереди — заменили пыльник ШРУСа, пыльники рулевой рейки. После чего перешли к задней части, где потребовалось много слесарки, т.к. всё закисло и заржавело намертво, начиная с рычагов, заканчивая тормозами...
❗В итоге под замену пошли почти все узлы задней подвески и тормозов: поперечные и продольные рычаги, развальные болты, диски, колодки, тормозные трубки. Нетронутыми остались только пружины с амортизаторами, но их в будущем тоже потребуется менять.
📝 Ревизию задней подвески и тормозов делали так давно, что металл на рычагах проржавел стал отслаиваться, а правый задний тормозной суппорт закис намертво. Ликвидировали мы не все поломки, но самые критичные недостатки устранены и теперь передвигаться на этом #Nissan будет безопасно, а ДВС и CVT не подведут в дороге ✅