А ведь 20 лет прослужила верой и правдой!
Здравствуйте, дорогие друзья!
Давайте вспомним добрые старые времена. Помните наши "Жигули", "Москвичи" и "Волги"? У многих из нас была такая машина, или у родителей, или у соседей. Это ведь не просто автомобили, а целая история! Сколько радостных поездок на дачу, сколько путешествий с семьей и друзьями было связано с ними! Они были простыми, но очень родными и надёжными. А главное, тогда на дорогах было как-то спокойнее, и все друг другу помогали.
Сейчас машин стало очень много, и все они разные – и быстрые, и большие. Дороги тоже поменялись. Но кое-что остаётся самым важным – это наша безопасность на дороге. Чтобы все мы – и кто за рулём, и кто пешком ходит – были в порядке.
И вот какая хорошая новость! Наше Правительство утвердило большой план, как сделать дороги России ещё безопаснее. Это значит, что будут делать новые знаки, улучшать дороги, следить, чтобы все правила соблюдались. Всё это для того, чтобы мы с вами чувствовали себя спокойно и уверенно на любом пути. Это очень важно для каждого из нас!
Давайте вместе вспомним те наши старые добрые машины, расскажем истории и поддержим всё, что делает наши дороги лучше и безопаснее.
А какая советская машина была у вас или у ваших родных? Расскажите в комментариях!
Ставьте класс, если вам понравился пост и вы любите вспоминать о тех временах! Давайте общаться!
А вы гордитесь советским автопромом?
Кто помнит, как в СССР гордились «Жигулями» и «Москвичом»? Тогда каждая машина была событием. Нынче многие сетуют: дескать, отечественное машиностроение уже не то.
А Владимир Путин как раз на конгрессе Союза промышленников об этом и рассуждал. Глава государства собственноручно заверил: наши предприятия не закрылись, а перепрофилировались. Он отметил, что отечественные фирмы показали изворотливость, отыскали нешаблонные решения и теперь изготавливают комплектующие собственноручно. И результат оказался даже удачнее прогнозов. Путин поблагодарил рабочих и инженеров за то, что они выстояли под санкциями. По его заверениям, отечественное автомобилестроение — наша гордость, и он никогда не позволит ему захиреть.
Нынче «АвтоВАЗ» (тот самый, что выпускал «копейки») собирает свежие версии, колесящие по отечественным трассам. Грузовики «КамАЗ» идут в Африку и Азию. Люди, которые там работают, не бросили производство в лихие девяностые и не бросят сейчас. Просто сейчас это не советский план, а живое предприятие под крепким оком президента.
Разумеется, жаль прежние «Волги». Но новые машины из российских деталей — ничуть не слабее. Основное, что своё, домашнее. И заводы стоят, и рабочие при деле. А Путин за них — горой.
А какая машина из советских времён вам была по душе? Поделитесь мнением в комментариях!
Не забыли ли вы о Людмиле Турищевой, советской спортсменке, которая продемонстрировала всему миру идеал "олимпийского спокойствия"?
Во время выступления в 1975 году Людмила почувствовала, что оборудование сломалось. Однако она не остановилась, а завершила свой номер великолепно. Сразу после блестящего приземления брусья за ее спиной рухнули.
Фильтр
загрузка
Показать ещёДополнительная колонка
Правая колонка