Памятка для лодочников: Список нарушений и суммы штрафов, для пользователя маломерного судна

Неоднократно были вопросы: "Где можно посмотреть список нарушений и суммы штрафов" для владельцев маломерных судов.

Здесь собраны основные статьи Кодекса об Административных Правонарушениях Российской Федерации.

Одна из самых "нестрашных" статей КоАП. Замеры выхлопа подвесных и стационарных лодочных моторов сейчас происходят редко. К тому же, большинство лодочных моторов в наше время - современные, импортные. С выбросом вредных веществ, на этих моторах, обычно нет проблем (всё в допустимых пределах).
Подпишитесь на группу "Лодочник", чтобы не пропустить важное. 

Всем (даже тем, чьи лодки не подлежат регистрации) надо хотя бы один раз, внимательно прочитать Правила плавания по внутренним водным путям РФ. При соблюдении Правил, с этой статьёй у вас не будет никаких проблем.

Имейте ввиду (что бы там не утверждали ваши знакомые или "известный специалист" на форуме) - если ваша лодка не подлежит регистрации, то она так же является маломерным судном (до 20 метров длиной и до 12 чел. пассажировместимостью).

Ваше судно, так же как и зарегистрированные - подконтрольно инспектору ГИМС, во время плавания. И почти все статьи КоАП - так же применяются и к пользователям лодок (маломерных судов) не подлежащих регистрации.

Эта статья касается только маломерных судов, подлежащих регистрации.

В конце статьи - видео о том, как удобно спускать лодку на воду. Как должна быть устроена лодочная станция с гаражами.

Ст. 11.8 (п.2) так же, относится к судам, подлежащим регистрации в гос.реестре ГИМС.

Перечень нарушений, с которыми запрещена эксплуатация судов (из Правил пользования маломерными судами. Пункт No14). Запрещается эксплуатация маломерных судов при наличии одной из следующих неисправностей (особое внимание обратите на пункт "К" - он касается всех):

а) наличие, независимо от местонахождения, свищей и пробоин обшивки корпуса, повреждений набора корпуса или отсутствие его элементов, предусмотренных конструкцией;
б) отсутствие или разгерметизация предусмотренных конструкцией маломерного судна герметичных отсеков, воздушных ящиков или блоков плавучести;
в) не обеспечен полный угол перекладки руля (35 градусов на каждый борт), затруднено вращение рулевого штурвала в соответствии с требованиями подпункта "в" пункта 45 технического регламента Таможенного союза "О безопасности маломерных судов"7 (https://ok.me/bBtl);

г) повреждение пера руля или деталей рулевого привода (направляющие блоки, опорные подшипники, натяжные талрепы, штуртросовая передача), наличие разрывов каболок штуртроса;
д) отсутствие предусмотренных конструкцией деталей крепления рулевого привода (гайки, шплинты, контргайки);
е) утечка топлива из баков, шлангов системы питания;
ж) наличие вибрации или уровня шума двигателя (подвесного мотора) превышающих допустимые эксплуатационной документацией значения;
з) повреждение системы дистанционного управления двигателем, реверс-редуктором;
и) несоответствие нормам комплектации и оборудования судна, установленным техническим регламентом Таможенного союза "О безопасности маломерных судов";

к) отсутствие индивидуальных спасательных средств по количеству лиц, находящихся на борту, или их неисправность;
л) якорные устройства и швартовное оборудование (кнехты, утки, роульсы, клюзы, киповые планки) не обеспечивают удержание маломерного судна при его стоянке, причаливании и шлюзовании.
Следующая статья касается зарегистрированных МС.

Во втором пункте этой статьи уточняется, что и за передачу управления судном лицу, которое на умеет при себе удостоверения - тоже штраф 100 руб.

Касается абсолютно всех. Если лодка не подлежит регистрации, вас так же могут оштрафовать и отстранить от её управления. "Прав" не лишат, раз их нет. Но небольшую потерю денег и настроения, инспектор вам вполне может устроить.
Трудно, нашим водномоторникам, привыкать к трезвому вождению. Особенно тем, у кого за плечами многолетний опыт...
Времена меняются.
Проверки становятся регулярными, наказание - суровое. И если честно - никто из нас не хочет, чтоб за штурвалом встречной лодки сидел пьяный...

Статья 11.9 (пункт 2) тут и комментировать нечего. Как и в случае с ГИБДД, увернуться не получится.

Это был список основных нарушений и размер наказания, предусмотренный в КоАП. Советую прочитать внимательно и сохранить на всякий случай.Но, желаю - чтоб это вам никогда не пригодилось!
Ниже видео - как удобнее спускать лодку, на лодочной станции.