Казалось бы, у статусных марок «для избранных» и японского производителя популярных драйверских машин мало общего. Но история Mazda — это неустанные эксперименты и вызов стандартам. В середине 1970-х Mazda выпускала седан Roadpacer — аналог императорских лимузинов для высокопоставленных чиновников. Современники называли его «японским Роллс-Ройсом» за отсутствие вибраций и комфорт. Инженеры добились тишины в салоне и плавности хода, установив под капот не огромный V8, а компактный роторный двигатель. Roadpacer оснащался диктофоном для рабочих заметок, холодильником и стереосистемой. Зуммер при превышении скорости издавал мелодичный «хрустальный» звон, похожий на звучание дорогих часов.
Присоединяйтесь — мы покажем вам много интересного
Присоединяйтесь к ОК, чтобы подписаться на группу и комментировать публикации.
