Мы используем cookie-файлы, чтобы улучшить сервисы для вас. Если ваш возраст менее 13 лет, настроить cookie-файлы должен ваш законный представитель. Больше информации
Что вы знаете об Основателе ЛДПР Владимире Жириновском?
Нам есть, что ещё рассказать! С 11 по 23 апреля приходите на выставку «Жириновский. Продолжение. ЛДПР» в Москве в Манеже и узнайте больше о жизни самого яркого политика России, чьи прогнозы продолжают сбываться.
Регистрируйтесь по ссылке! Увидимся!
1 комментарий
9 классов
ЛДПР не ждет. ЛДПР едет к людям!
Леонид Слуцкий дал старт масштабному федеральному проекту «Выездная приемная Слуцкого». Первая точка — поселок Брусчатый в Красногорске.
Леонид Эдуардович лично встретился с жителями, чтобы услышать реальную боль людей.
Такие приемные открываются по всей стране, в самых отдаленных территориях. Наши партийцы будут работать там, где власть на местах часто забывает о своем долге.
Что уже в работе?
Аварийное жилье в Брусчатом. Люди десятилетиями живут в бараках 70-летней давности. Износ — за 50%. Дома опасны, но чиновники предлагают ждать техобследования аж до 2028 года. Требуем немедленного расселения и сноса. Вопрос выносится на уровень правительства Московской области.
Несправедливость со статусом многодетной семьи. Мать троих детей потеряла статус, потому что старший ребенок вырос и учится в вузе. ЛДПР добьется, чтобы статус определялся по младшему ребенку.
2 комментария
19 классов
Транспортный налог для мотоциклистов должен стать сезонным
Первый заместитель руководителя ЦА ЛДПР Александр Курдюмов выступил в защиту миллионов россиян, которые вынуждены переплачивать за свою технику. Сегодня владельцы мотоциклов, катеров и снегоходов по всей стране оплачивают те периоды, когда техника фактически не используется из-за климата.
Налог начисляется за полные 12 месяцев, даже если лодка была на воде всего один сезон, а снегоход использовался лишь пару месяцев зимой. Особенно остро эта несправедливость ощущается в северных регионах и глубинке, где моторная лодка или мотосани — не роскошь, а жизненно необходимое средство передвижения и заработка.
Что предлагает ЛДПР:
— Исчислять транспортный налог с учётом фактических месяцев эксплуатации. Пользуетесь лодкой три месяца — платите за три, а не за двенадцать.
— Наделить власти субъектов РФ правом самим утверждать перечень «рабочих» месяцев для каждого вида транспорта. Навигация на Чукотке и в Краснодарском крае длится по-разному, и закон должен это учитывать.
— В список сезонной техники предлагается включить мотоциклы, мотороллеры, катера, гидроциклы, снегоходы и мотосани.
«Речь идёт о понятном и справедливом принципе: платишь тогда, когда пользуешься сезонной техникой. Именно такой подход учитывает реальную жизнь людей и делает налогообложение более разумным. Разговоры о том, что вся такая техника якобы относится к предметам роскоши, не соответствуют действительности. Для подавляющего большинства это обычное средство передвижения и работы, особенно в глубинке России», — заявил Александр Курдюмов.
Такой подход позволит кратно снизить финансовую нагрузку на миллионы граждан.
4 комментария
9 классов
Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий вместе с партийцами, парламентариями и сторонниками почтил память Основателя партии Владимира Жириновского на Новодевичьем кладбище.
Леонид Слуцкий отметил, что сегодня ЛДПР как никогда близка к людям и работает над тем, чтобы проблемы каждой семьи решались «здесь и сейчас», приобретая твёрдую законодательную основу.
За четыре года масштаб личности Владимира Вольфовича лишь возрос. Время показало правоту многих его ярких высказываний, которые сейчас находят популярность в Сети. Жириновский жив в народе. Жириновский продолжается в ЛДПР.
11 комментариев
111 классов
ЛДПР не ждет. ЛДПР едет к людям!
Леонид Слуцкий дал старт масштабному федеральному проекту «Выездная приемная Слуцкого». Первая точка — поселок Брусчатый в Красногорске.
Леонид Эдуардович лично встретился с жителями, чтобы услышать реальную боль людей.
Такие приемные открываются по всей стране, в самых отдаленных территориях. Наши партийцы будут работать там, где власть на местах часто забывает о своем долге.
Что уже в работе?
Аварийное жилье в Брусчатом. Люди десятилетиями живут в бараках 70-летней давности. Износ — за 50%. Дома опасны, но чиновники предлагают ждать техобследования аж до 2028 года. Требуем немедленного расселения и сноса. Вопрос выносится на уровень правительства Московской области.
Несправедливость со статусом многодетной семьи. Мать троих детей потеряла статус, потому что старший ребенок вырос и учится в вузе. ЛДПР добьется, чтобы статус определялся по младшему ребенку.
6 комментариев
31 класс
Вы пенсионер с низким доходом? У вас есть право на кредитную амнистию!
С каждым годом жизнь становится всё дороже, и сильнее всего это бьёт по нашим старикам. Маленькой пенсии едва хватает, чтобы купить продукты, лекарства, оплатить «коммуналку». А если болезнь или другие непредвиденные расходы? Тогда пенсионерам приходится брать кредит, который, как правило, нечем отдавать. В итоге люди, которые честно проработали всю жизнь, становятся заложниками конских процентов и непрозрачных условий.
«Всё чаще пожилые попадаются и на удочку микрофинансовых организаций. Здесь последствия ещё печальнее: взял человек, к примеру, пять тысяч рублей до пенсии, не читая мелкого шрифта на нескольких страницах договора, а в итоге оказывается должен уже десятки, а то и сотни. Это прямой путь в долговую кабалу: сумма растёт, проценты капают, пенсионер просто не в состоянии выбраться из этого замкнутого круга», — заметил Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий.
Что предлагает ЛДПР?
Леонид Слуцкий призвал навести порядок и ввести механизм амнистии по потребительским кредитам для пенсионеров с подтверждённым низким уровнем дохода. Это защитит пожилых людей от непосильного долгового бремени и снизит напряжённость в обществе.
«Если пенсионер объективно не в состоянии расплатиться, государство должно дать ему шанс — списать штрафы и проценты, зафиксировать долг и помочь выйти из этой ситуации. Это вопрос не только экономики, но и элементарной справедливости», — подчеркнул Председатель ЛДПР.
В чём проблема сейчас?
Пока в России не учитывается специфическое положение пожилых людей-заёмщиков. В результате пенсионеры с низким уровнем дохода не могут погашать кредиты и вынуждены годами находиться в состоянии неопределённости — они боятся, что их принудительно выселят даже из единственного жилья.
3 комментария
12 классов
ЛДПР против налога на «гаражное хранение»
Сегодня владельцы мотоциклов, катеров и снегоходов по всей стране вынуждены оплачивать те периоды, когда техника стоит на консервации из-за климата. Налог начисляется за полные 12 месяцев, даже если лодка была на воде всего один сезон, а снегоход использовался лишь пару месяцев зимой. Особенно остро это ощущается в северных регионах и глубинке, где моторная лодка или мотосани — не роскошь, а жизненно необходимое средство передвижения и заработка.
Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий направил официальное обращение главе ФНС Даниилу Егорову с предложением внедрить принцип сезонности в налогообложении.
Что предлагает ЛДПР:
— Исчислять транспортный налог с учётом фактических месяцев эксплуатации. Пользуетесь лодкой три месяца — платите за три, а не за двенадцать.
— Наделить власти субъектов РФ правом самим утверждать перечень «рабочих» месяцев для каждого вида транспорта. Навигация на Чукотке и в Краснодарском крае длится по-разному, и закон должен это учитывать.
— В список сезонной техники предлагается включить мотоциклы, мотороллеры, катера, гидроциклы, снегоходы и мотосани.
«Речь идёт о понятном и справедливом принципе: платишь тогда, когда пользуешься сезонной техникой. Именно такой подход учитывает реальную жизнь людей и делает налогообложение более разумным. Разговоры о том, что вся такая техника якобы относится к предметам роскоши, не соответствуют действительности. Для подавляющего большинства это обычное средство передвижения и работы, особенно в глубинке России», — заявил соавтор законопроекта, Первый заместитель руководителя ЦА ЛДПР Александр Курдюмов.
Такой подход позволит кратно снизить финансовую нагрузку на миллионы граждан.
1 комментарий
12 классов
ЛДПР предлагает лишить мигрантов детских пособий
Лидер партии Леонид Слуцкий направил письмо вице-премьеру Татьяне Голиковой с инициативой. Ее суть заключается в том, чтобы исключить иностранных граждан из числа получателей господдержки при рождении и уходе за детьми.
Позиция ЛДПР:
— Соцпомощь должна быть адресной и идти прежде всего россиянам, особенно в регионах с низкой рождаемостью.
— Миграционную политику надо развернуть в сторону привлечения квалифицированных кадров, а не «иждивенческих категорий».
— Сейчас иностранные жёны получают гражданство в упрощенном порядке, рожают в «выгодных» регионах и уезжают, забирая пособия.
По словам Леонида Слуцкого, согласно данным Федерального научно-исследовательского социологического центра РАН с 2011 года доля родителей среди мигрантов из Средней Азии растёт на +30% ежегодно, при этом доля российских граждан в демографии падает на 3,1% в год.
Такая инициатива направлена на усиление миграционного контроля в стране в рамках инициативы «Стопмигрант».
stopmigrant.ldpr.ru
6 комментариев
95 классов
ЛДПР добивается законного наказания для убийцы вдовы участника СВО
4 комментария
24 класса
Растут быстрее пенсии: почему пора ограничить рост тарифов на проезд во всех регионах?
По всей стране цены на проезд растут быстрее, чем зарплата, пенсия или стипендия. Под удар попадают все: люди часто вынуждены высчитывать, хватит ли на проезд до работы до конца месяца, или придется экономить на еде. Пенсионерам, студентам и домохозяйкам становится дорого элементарно доехать до поликлиники, учебы, отвезти детей в школу. Это ненормально.
«Да, есть объективные причины удорожания перевозок — повышение цен на топливо, запчасти, оплату труда, — но они должны компенсироваться мерами господдержки транспортных предприятий из
бюджета, а не из кармана наших граждан», — настаивает Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий.
Что предложила ЛДПР?
Позиция партия чёткая: транспорт — это базовая услуга, а не предмет роскоши. Поэтому Леонид Слуцкий призвал на федеральном уровне ограничить максимальный рост тарифов на проезд всеми видами общественного транспорта. Нужно жёсткое правило: тарифы не могут расти быстрее инфляции!
«Это дисциплинирует перевозчиков и власти на местах, уберет спекуляции и защитит граждан от необоснованных поборов. Порядок в тарифах — это порядок в социальной сфере», — пояснил Председатель ЛДПР.