Previous publication
Filter
Тольяттинская компания «Айтеко Технолоджи» с начала 2025 года приступила к производству нового продукта в линейке профессиональных кульманов и терминалов, российский стартап АО «Кама» подготовил предсерийный прототип электромобиля «Атом», первый из двух проходческих щитов для Петербургского метрополитена создан на Обуховском заводе, ростовская компания Bro Boats начала серийный выпуск алюминиевой лодки проекта BRO 370.
loading...
Show moreLeft column
About group
Локомотивное депо в Лобне на сегодняшний день обслуживает около четырех десятков единиц подвижного тягового состава Московской железной дороги. На балансе моторвагонного депо в Лобне находятся электропоезда ЭР2Т, ЭР2Р, ЭМ2И и ЭД4МК.
В 1968 году в локомотивное депо Лобни на эксплуатацию поступил самый первый электровоз, в течение последующего года пришло еще 4 локомотива, которые и обеспечивали движение по железнодорожному ходу на Савеловском направлении МЖД, вплоть до 1971 года. До 1983 года моторвагонное депо в Лобне приняло на баланс еще 4 локомотива, а затем, в 1984 – сразу девять новеньких машин.
- Administrator:
- Moscow
Hide information
Photos from albums